好消息
厦门跨东海域通道又有新进展啦!
厦门跨东海域通道展开可行性研究阶段勘察施工
近日，厦门海事局发布重要公告，正在展开厦门跨东海域通道工程可行性研究阶段勘察施工，作业时间为2021年1月12日-2021年2月7日，24小时作业。
公
海新路与疏港通道立交工程已于去年实现主线通车，进一步完善我市交通路网。(本报记者 王协云 航拍器摄)
近一段时间天气虽然寒冷，但降雨较少，这为交通基础设施建设创造了良机。跨岛交通、轨道交通、路网建设、慢行系统和停车泊位……诸如此类
图片来源：摄图网
加快研究布局产业“新赛道”，力争净增国家高新技术企业300家;力争新增市政道路60公里，新开工建设综合管廊15公里;力争新建居住区每千人拥有3岁以下托位数不少于4个……一个个亮眼数据，展现出在“十四五”开局之年，厦门社会经
图片来源：摄图网
因第二东通道A2标工程施工需要，1月20日起，单向临时调整途经宿务路的7路、78路、848路等3条线路的走向。
据悉，3条线路从高崎T4公交场站、BRT高崎机场始发，行至枋钟路宿务路口，将改经枋钟路、佐世保路、惠灵顿路至“禾缘社区
昨日，工人在海沧隧道进行装饰板支架安装作业。(记者 王协云 摄)
昨日，记者了解到，第二西通道(海沧隧道)项目正在进行多点交替作业，加快建设进度，保障5月通车。
昨日下午，记者来到位于海沧的第二西通道出入口处。在隧道出入口正上方，绿
重磅!重磅!重磅!
最新消息!
震撼来袭!
就在今天
厦门房地产联合网购房群
网友分享一张图片
信息量巨大——
图片来源微博：@城九建
第三西通道首次出现在公众面前!
此消息一经传播
瞬间在购房群引发讨论
建桥还是隧
壮观的墩台预制场。
正在建设中的厦门第二东通道采用了哪些创新工艺?这些新工艺对工程进展有多大的提速作用?2020年12月31日下午，厦门市交通建设品质工程暨高速公路信息化、标准化施工观摩会在第二东通道工程现场举行，上述问题在现场都
翔安东路下穿通道顺利贯通。(厦门交通执法支队 提供)
观光道如何形成?
滨海东大道这条环绕在翔安西南部沿海的主通道建成后，将与滨海西大道连接，形成海岸旅游观光大道，成为厦门连接泉州、实现厦漳泉基础设施互联互通的有力载体，服务和
为打通岛内机场北片区、象屿片区
解决两个片区交通进出问题
岛内拟新增一条下穿通道
为贯彻市委、市政府关于“岛内大提升、岛外大发展”“加快建设高颜值厦门”的决策部署，构建合理交通网，补齐市政配套短板，加快发展旅游业的要求。
港中
海沧疏港通道
取得重大突破
今天
海沧疏港通道蔡尖尾山2号隧道最大断面
成功实施爆破作业
标志隧道全线施工瓶颈工程取得重大突破
最大断面跨径30.51米
施工要克服高难度
据了解，蔡尖尾山2号隧道全长4.24公里。
由于蔡
昨天(18日)下午，厦门第二东通道工程A2标段正式启动主航道桥的墩台吊装，这是继A3标段首个墩台吊装之后，又一个投入海上拼装施工的标段，标志着桥梁的下部主体施工已全面开始。重达2700吨的墩台预制构件，如何在海上精准安放，一起去现场看看
@所有人
好!消!息!
厦门这些重点工程项目
都迎来了重要进展
轨道交通3号线实现轨通
今天下午
在厦门东海域50米的海底
随着铺轨机牵引着最后一组25米长钢轨
缓缓驶入位于轨道交通3号线
过海段左线的接轨点精准落位
【编者按】
追赶春天的脚步，现在就要出发!
今年以来，同安区不断提振精气神，抢抓“岛外大发展”重要战略机遇，锚定“拉框架、腾空间、装项目、补短板、促落地、大发展”工作思路，团结和带领全区凝心聚力、攻坚克难，披星戴月、奋楫争先，加快推动富美
建筑高度:92米
造型:设计成子弹状，有利于未来台风天气减小其风阻
厦门第二西通道工程海沧通风塔。
建筑高度:52米
造型:高塔+像集装箱的低矮裙楼，体现港口城市工业风
厦门第二西通道工程岛内通风塔。 (本组图/本报记者 王协云
第二东通道
首墩运输线路示意
制图:张平原
11月14日，厦门第二东通道工程墩台预制场，重约2200吨的预制墩台顺利移至运输船上。
海上拼装过程
吊具起吊 墩台起吊 抵达点位 对接桩基 吊具拆除 墩柱精确调整 墩台桩基连成整体 钢
猛料消息!
各位厦门亲们!
大家非常关注的
厦门第二东通道工程
即厦门第7条进出岛通道
传来了最最最新消息!
就在今日，厦门第二东通道海上首件预制墩台开始安装，随着高达22米、重约2200吨的墩台被缓缓吊起，标志着厦门第二东通