原文链接：厦门:三年内构筑立体化交通体系 提出水上公交 编辑：胡志凡
错误： 在此期间，我市将由铁路运输终端站转变为铁路运输的重要枢纽站，将推进龙厦铁路（厦门段）和厦深铁路（厦门段）的建设，完成福厦铁路（厦门段）配套客、货运站的建设，并完成厦门（新）站建设和火车站综合枢纽的改建。
在此期间，厦门机场扩建三期项目将完成，并新建国际航站楼。根据《规划》，2010年前，我市将建成我国重要的国际干线机场，并争取成为两岸“三通”的定点直航首选机场。
此外，据了解，不久之后，我市将陆续推进厦成高速（海新路—孚莲路段）、厦安高速（厦门—安溪）以及厦漳跨海大桥（海沧）的建设。
在公交体系方面，我市将打造以快速公交和常规公交长线、干线为骨架，常规公交直线为基础，公交枢纽及换乘站点为核心的城市公共交通运输体系。除了陆地公交以外，《规划》还提出了水上公交的设想。
在厦生活更惬意
阳光、海滩、绿地。2010年，我市可供市民旅游、休憩的场所将得到大大延伸。《规划》透露，近期我市将重点开发滨海旅游、文化旅游、购物旅游、生态旅游、节庆旅游、涉台旅游六类旅游项目，并重点提升鼓浪屿、万石山、白鹭洲和环岛路的旅游资源。
据了解，园博苑、海峡交流中心、国际会议中心、香山国际游艇俱乐部、莲花山生态旅游、大帽山生态旅游、厦金湾旅游休闲区等，也作为重点建设项目，被写入了《规划》中。毫无疑问，今后在厦门，人们的生活将更加惬意。
市政公用设施关系到千家万户的日常生活，我市对2010年前的给水、排水、供电、通信、燃气、环卫设施等的规划，也带给了人们不少好消息。 城市发展更和谐
《规划》将我市的生态环境与文化遗产保护提升到了一个新的高度。
控制厦门大学的新建建筑，延续嘉庚风格；控制南普陀、厦港避风坞、南华新村、华侨新村片区周边新建建筑的高度；保护海沧新垵霞阳闽南红砖民居；保护同安旧城总体风貌；保护翔安吕塘古村落整体空间格局和历史风貌建筑。此外，中山路、集美学村、鼓浪屿“万国街区”的历史风貌，也都在《规划》的特别呵护范围之内。
此外，《规划》还指出，今后应严守基本生态控制线，严格限制非建设用地的开发建设，并对生态破坏严重区域进行生态恢复和综合整治。
相关人士表示，对生态环境与文化遗产的保护，体现了一座城市和谐发展的理念，这也是从《规划》中读出的重要信息。（厦门日报 记者 王元晖）
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