住在厦门边缘的人，在经历怎样的人生

你能忍受的最长通勤时间是多少呢？

半小时？一小时？还是两小时以上？

其实，一小时以上就算是“极端通勤”了。

在最新的2023通勤监测报告中，全国有超过1400万人承受极端通勤，60分钟以上通勤比重有12%。

厦门极端通勤人数比重8%，也就是说在厦门上班的人群里面，每十个人里面就有1个人，上下班来回时间要超过2小时。

今天，我们来分享几个极端通勤网友的故事。

看看极端通勤对这些鹭岛打工人的生活影响到底有多大。

从他们的视角，看到的又是怎样的一个世界。

@被窝

坐标厦门，单位在岛最东边，家在岛西边，早上7:30出门，8:20到公司打卡，BRT转地铁，19km，单程50分钟。

最近因为岳母帮带娃，住同安，6:50出门，8:20到公司打卡，也是BRT转地铁，35km，单程90分钟。几个月了，从崩溃到淡然。再熬俩月就搬回岛内了。

最不理解是城市建什么CBD，把互不往来的公司都集中在一起，除了夜景费电、隔离起来人多，实在想不出什么作用。住职交叉，大家都方便。

别问我为什么不住单位附近，公司附近房价4-7万（因为学校不好），为了孩子上学，通勤远就远点吧！

@晓梅要加油

从岛内到岛外，每天花费3个多小时上班。

住在岛内工作在岛外，每天早上6点半起床7点前准时出门，路上买一份厦门人都知道的早龙，走路15分钟去金山站，坐BRT20多分钟。

上班高峰期当然很挤没有位置了，运气好的话还能捡到个位置坐下来，7:40左右到达嘉庚体育馆，继续换个公交或者骑小毛驴或者打车，依情况而定。

8点准时到公司打卡上班，开始新一天的工作。

6点左右下班，步行15分钟左右到达公交站，继续坐公交原路返回岛内，正常这个点还是又挤又堵，就这样晚上8点左右终于到家了。

虽然每天到家之后都很疲惫，但是通勤三个多小时对我来说已经是习以为常了。

日复一日慌慌张张，不过是为了碎银几两。

一想到万家灯火还有一盏为我而亮，就觉得未来可期，一切值得。

为什么我要坚持这样呢？

因为厦门很美房价很高，但是我想留下来。

@厦门农村搬砖狗

厦门农村坐地铁去岛内上班，每天通勤2小时。

1.从家里骑电动车去地铁站，花费7分钟

2.从地铁站门口到坐上地铁花费3-5分钟（这里面要把等地铁的时间算进去）

3.在地铁上乘坐的时间在34分钟左右（从东孚站-湖滨中路站）

4.从地铁站到公司办公楼18层花费9分钟（我走路比较快，并且算进去等地铁的时间 ）

所以这里总共花费55分钟左右，每天的通勤时间在2个小时左右。你们能接受吗？

我是觉得还可以，这里也说说说我的理由：一方面地铁上的时间不长，就半个小时，我可以在上面看看社交媒体、视频来放松，时间很快就过去了。

另外厦门哪哪的风景我都觉得很不错，特别是下班路上走走，骑一骑电动车也会让我心情很好。

另外我9点上班，一般8点左右出门是绝对不会迟到的，毕竟地铁准时！！！！

开车快的话25分钟，堵车就不好说了。

@Silver

漳州-厦门岛内3小时通勤。

家住漳州龙海，工作地点在厦门岛内观音山

每天通勤时间1.5H*2

6:30起床

（洗脸刷牙；化妆；遛狗）

7:30滴滴到 地铁站

（早一班太早起不来，晚一班太晚不及迟到）

7:50左右到地铁站

（进岛）

8:30左右下地铁

（走路10分钟到公司）

8:50左右到公司

在厦门，极端通勤者的生活状态各有不同。

他们为了工作和家庭，忍受着长时间的通勤。然而，他们依然保持着乐观的心态，相信只要努力工作，未来的生活会越来越好。

在生存与生活之间，地铁开往的不仅是格子间的工位，还有人生的每一个下一站。

不知道各位的通勤时长是多久？这样的通勤方式又给你带来了什么样的感受？

欢迎在评论区与我们分享你的故事。

以上正文，来自大鹏

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