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定了!新增2座跨海大桥!住在厦门这个区要欢呼了!

2023-09-30 12:00:00
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重磅消息,厦门又一跨海通道要来了!


近日,厦门第三东通道的J1 标段(监理)中标人公布,此前项目A1标段施工中标人也确定了。


与此同时,与之密切相连的厦金大桥屡屡传出新动态。近期,金门乡亲发起兴建“厦金大桥”投票案,不少人高度期盼。据悉,目前兴建厦金大桥,在技术上完全没有问题。


如此看来,这两座大桥将加速而来,你期待吗?


监理、施工中标人公布

这一跨海大桥,要动工了


近日,厦门第三东通道工程J1 标段(监理)中标人以及A1标段施工中标人纷纷发布,意味着项目距离开通更近一步了。



据悉,A1 标主线起止里程为 K4+411~K8+389,标段长约 3978m,主要包括观音山沙滩桥、本岛侧接线桥、刘五店航道桥西侧非通航孔桥及刘五店航道桥及部分路基。监理费约4400万元(含试验检测费1100万元)。


厦门第三东通道工程起于厦门本岛思明区香山游艇会附近,主线以隧道沿环岛路向北至观音山附近后向东以桥梁跨越本岛东部海域终点设互通接入翔安新机场,同步建设翔安支线,路线全长约19.615km,其中主线长约17.340km,翔安支线总长约2.275km。


第三东通道效果图,图源厦门市建设局


项目主线采用高速公路标准建设,设计速度采用80-100km/h,本岛侧及翔安陆域辅道采用城市主于路标准建设,设计速度采用40-60km/h。全线设置香山、观音山、欧厝、大嶝4处互通式立交;设管理分中心1处、隧道管理站1处、养护工区2处、服务区1处。主线收费站和翔安支线收费站各1处。


此外,项目是厦门至金门通桥的先期工程,远期将直达金门岛。根据厦门市自然资源和规划局发布的厦门第三东通道项目海域使用论证报告书(公示稿),提及项目同时预留主线通往泉州、金门方向的接线条件



第三东通道近期将满足本岛与翔安区、翔安机场之间交通需求;此外将满足本岛与泉州及以远地区之间的交通需求,本项目建成通车将成为进出金门唯一的陆路连接途径,替代轮渡成为进出金门的最佳选择,因此本项目未来将承担绝大部分大陆地区和金门之间的交通需求。


兴建厦金大桥

金门乡亲高度期盼


近期,金门县“厦金大桥建设推动促进会”推动一项投票案。短短两周就有734人联署,已超过最近一次金门县长选举选举人总数的千分之五门槛,即611人。


目前,“厦金大桥建设促进会”理事长陈沧江前往金门县政府送交联署书。据悉,短短两周就已汇集734份联署书,代表金门乡亲对于厦金大桥建设有着高度期盼。



就在9月27日,国台办举行例行新闻发布会,国台办对此事做出回应。


国台办发言人朱凤莲表示,对于金门乡亲希望建设厦金大桥的呼声,我们听到了。多年来,我们不断采取措施增进金门乡亲利益福祉,2018年率先实现向金门供水,与金门通电、通气、通桥等前期技术准备也基本完成。不久前公布的《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》明确提出,要“探索厦金合作共建基础设施模式,加快推进与金门通电、通气、通桥”。我们将与金门各界共同努力,排除干扰,力争实现“厦门金门门对门,鹭岛浯岛桥连桥”的美好愿景


近年来,厦金大桥也屡屡传出消息。


早在2004年起,厦门至金门的厦金大桥建设的前期研究论证就已启动。在2019年10月,两岸40多名专家就厦门至金门(厦金)通桥方案等议题展开专门研讨,目前两地通桥已形成初步方案。大桥计划以厦门本岛为起点,经过厦门翔安的新机场,再连通金门岛。

国务院台湾事务办公室在2022年11月16日上午举行例行新闻发布会,发言人马晓光就两岸热点问题回答记者提问。马晓光表示,我们一贯支持并采取积极举措,推动福建沿海地区与金门、马祖通水、通气、通电、通桥的互联互通建设,也就是“小四通”。这些年我们也在做着各种准备,在技术上完全没有问题


网传厦金大桥方案

事实上,厦金通道不止有厦金大桥,还规划有厦金高铁。此前,市发改委发布的社会经济工作回顾与展望文件中就有提到。



写在最后


就在日前,中共中央、国务院近日印发《关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》。《意见》指出努力在福建全域建设两岸融合发展示范区,建设台胞台企登陆第一家园。



其中更提及了打造厦金“同城生活圈”,加快推进与金门通电、通气、通桥,支持金门共用厦门新机场等。


消息越来越多,期待这两座大桥的到来!


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