地铁一向被视为硬通货，其更是众多买房的买房指标之一。
就在刚刚，厦门有一条地铁再爆最新猛料：
“ 尚未纳入我市已获批的轨道交通建设规划中，建设时序和具体线站位方案暂时无法明确。”
结合近期全国多城地铁爆出的一些最新进展，这条地铁，也是有点悬了！
日前，有网友提及，最近想在海沧新港新城附近买房，现在咨询一下地铁8号线是否有到此处，谢谢！对此，厦门市地铁办公室回复：诉求人的建议涉及的是临港新城片区。依据轨道交通新一轮线网规划，该片区处在规划轨道8号线的相关站点的服务辐射范围内。鉴于该线路尚未纳入我市已获批的轨道交通建设规划中，建设时序和具体线站位方案暂时无法明确。
很明显，8号线虽然有规划，但是尚未纳入厦门市已获批的轨道交通建设规划中。这就意味着这条线路存在一定的变数。
而此前曝光的地铁8号线可研勘察钻探分包公示、以及在枋湖片区设置8号线站点，也皆处于前期的一个勘察规划阶段。
网友炸锅
直言：5号线基本黄了
8号线是厦门第三期的地铁建设规划中的“一份子”。
其中，首次上报的是8号线一期，工程起于海沧体育中心站，止于万达广场站，线路全长18km，全地下敷设，设站10座，其中换乘站8座，设穆厝车辆段一处。
按照规划图，地铁8号线大致的一个走线：起于厦门岛内前埔南会展板块，沿线板块软二→湖里万达→祥店→SM→滨北→东渡→海沧鳌冠→海沧商务中心→海沧体育中心→临港新城→青礁等。除了8号线一期，还有5号线一期工程，7号线一期、9号线二期。而相比于8号线，5号线的呼声，更是激烈！
看到8号线的消息，有网友也曾直言：5号线基本黄了；还有的则表示，赶紧开工吧 多少人等着了！！！
5号线为东向出岛复合功能快线，对带动翔安新店/马巷片区、同翔片区、同安老城的发展有着重要的作用，其沿线居民的交通需求，更是迫切。
5号线一期工程起于行政服务中心站，止于环城南路站，线路全长35km，全地下敷设。设站18座，其中换乘站9座，设欧厝车辆段一处和洪塘停车场一处。
5号线具体线站位（最终以国家批复的方案为准）
缩水严重！
厦门第三期，有戏吗？
关于厦门三期地铁规划，不少网友也提出质疑：不懂是否能批的下来？其实，今年，全国深圳、重庆、成都等多个城市从源头开始，缩少了地铁规划条数 。而厦门也不例外。根据此前厦门批复的城市轨道交通线网规划（2021-2035年）显示，厦门市远期2035年城市轨道交通规划线网由12条线路组成，总规模约493公里。
其中7条普线，含1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、10号线、11号线，约297公里；4条快线，含4号线、5号线、8号线、9号线，约186公里；1条轨道控制线，约10公里。远景规划线网在远期线网基础上增加5条轨道控制线，增加规模约79公里，线网总规模约572公里。
而后厦门公布了三期地铁规划，涵盖的总规模仅约88公里，包括地铁5号线一期、7号线一期、8号线一期、9号线二期。
事实上，很多城市地铁的运营皆处于亏的状态。如果扣除地方政府补贴，仅深圳、上海等5个城市的地铁利润为正，其余27个城市包括厦门，都是负数。上海、广佛、北京等城市的部分地铁，甚至还在刮起了 " 降本增效 " 风潮……更为关键的是，官方现在对于地方城市轨道交通规划审核，可谓越来越严格。你觉得国家会批复厦门三期地铁规划吗？欢迎评论区告诉我~
null
加载中，请稍候...
网友评论
共有条评论， 人参与