即将竣工！厦门重磅交通枢纽来了！

作为福厦高铁的重要车站配套，新厦门北站的竣工时间定了。

目前，新建厦门北站已进入装饰装修和机电安装施工阶。按照计划，该站将于5月30日完成装修和机电安装，达到联调联试的条件。

新建厦门北站是福厦高铁沿线的重要站点之一，建筑面积25万平方米，建成后厦门北站总体规模达到13台27线，年旅客发送量将达5000万人次，将串连起福州、厦门“一小时生活圈”和厦漳泉“半小时交通圈”，形成一条黄金旅游带，进一步促进福建沿海城市群快速发展。

项目主站房采用高架候车层和旅客进出站分离的设计，站内装修还应用了多项智能技术，比如换乘中心屋盖的智能天窗，面积达1000多平方米，可随温度、雨水等条件变化自动启闭，是目前国内在建高铁站中最大的智能天窗，高架候车层的吊顶，则借鉴了海浪元素，营造波浪起伏的视觉效果。

福厦高铁可直达厦门站

本月初，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段。

福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道，于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里。福厦高铁建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”。

此外，福厦高铁在厦门北站附近设有进岛联络线，这一进岛联络线自厦门北站附近的福厦高铁正线引出，设进岛方向的下行线和出岛方向的上行线，分别长3.4公里和3.3公里。两条线均包括建设桥梁和隧道工程，在去年已完成主体工程建设。

按照整个施工计划，进岛联络线将于下月初正式进行长钢轨铺设，3月底完成整个线路的联调联试。

福厦高铁进岛联络线建成后，将连接既有进岛铁路直达厦门站，为实现引高铁列车进岛创造条件。

此外，漳汕高铁已经国家批复同意，即将进入全面开工建设阶段。

漳州至汕头高速铁路为国家规划的沿海高铁通道宁波至广州高速铁路的重要一段，项目起自在建福州至厦门高速铁路漳州站，经漳州、潮州、汕头市，至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站，正线全长174.7公里，共设6座车站。总投资约389亿元，其中福建段259亿元，广东段130亿元。

项目计划在今年5月正式开工建设，计划工期4.5年。漳汕高铁通车后，东南沿海时速350公里高铁通道福州至广州段将率先贯通。

未来，厦门直达广州，只需2个多小时。

部分来源：厦门发改委、厦门广电

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