当前位置：新闻中心 > 楼市新闻 > 正文

新厦门北站建设进入百日冲刺，将于5月30日竣工→

2023-02-21 18:00:00

资讯中心浏览数(0) 收藏扫描到手机

新建厦门北站

是福厦高铁的重要车站配套

目前这一高铁站建设

全面进入装饰装修和机电安装施工阶

将于5月30日竣工

具备联调联试条件

新建厦门北站进入装修安装冲刺阶段

在既有厦门北站北侧的新建厦门北站工地，记者看到，主站房和站台的金属屋面板已安装完成，各种装饰装修和机电安装施工，正紧张有序地交叉进行。

在进站大厅的地面上，施工单位集中了十多台高空作业车，形成合力安装高空吊顶；主站房内，吊顶安装、地面铺装和墙面装饰板龙骨的焊接也在同步开展。

按照施工计划

新建厦门北站将于5月30日

完成装修和机电安装

达到联调联试的条件

这也是施工项目部

为工程划定的最后一个控制节点

为确保这一目标的最终实现

项目部发起了“百日冲刺”行动

杨昌郎

中铁建设集团项目现场工程师

现场组织了2000多名建设者，投入了200多台施工机械，材料已经全部备齐，已经进入了一个攻坚的阶段，通过一系列的保障措施，我们必须要保障“5·30”这个节点，确保福厦高铁的顺利开通。

新建厦门北站

是福厦高铁沿线的重要站点之一

主站房采用高架候车层

和旅客进出站分离的设计

站内装修还应用了多项智能技术，比如换乘中心屋盖的智能天窗，面积达1000多平方米，可随温度、雨水等条件变化自动启闭，是目前国内在建高铁站中最大的智能天窗，高架候车层的吊顶，则借鉴了海浪元素，营造波浪起伏的视觉效果。

陆飞

中铁建设集团项目技术负责人

让旅客能感受得到整个站房的整体装修和地域文化的相结合，会达到一个比较直观和美观的效果。

新建厦门北站建筑面积25万平方米，建成后厦门北站总体规模达到13台27线，年旅客发送量将达5000万人次，将串连起福州、厦门“一小时生活圈”和厦漳泉“半小时交通圈”，形成一条黄金旅游带，进一步促进福建沿海城市群快速发展。

期待新建厦门北站

完工的那天！

姓名: 手机: 人数:

网友评论

登录注册

发表