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超1500亿!刚刚厦门最新地铁规划曝光!4、5、6、7、8、9号线……

2023-02-06 10:55:15
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重磅!

厦门地铁传来大消息!

官方透露

根据国家发改委正式批复的第一、二期建设规划

1、2、3、4、6号线共5条线路

总长度约224公里,总投资超过1500亿元

形成“中心放射、环湾发展”的轨道交通网络



与此同时

轨道第三期建设规划

第三东通道

地铁4/6号线

都传来最新进展


值得一提的是

继跨东海域通道勘察设计)即将招标后

最新消息透露

目前交通建设主管部门正在牵头组织

开展跨东海域通道前期研究工作

岛外居民,交通将迎大变化


从2023年2月2日公布的厦门市交通运输局关于2022年度城市轨道交通运营服务质量考核结果的通报可知:



在2022年,厦门市共有轨道交通运营线路3条,即地铁1号线、地铁2号线、地铁3号线,运营里程98.3公里,车站77个(换乘站重复计算,2号线有2个站、3号线有4个站暂缓开通)。


需要指出的是,去年11月份官方发布的文件透露,根据国家发改委正式批复的第一、二期建设规划,至2022年,我市将建成轨道1、2、3、4、6号线共5条线路,总长度约224公里,总投资超过1500亿元,形成“中心放射、环湾发展”的轨道交通网络。



更为重磅的是,厦门2023年的城建规划重点也已曝光!

日前的《政府工作报告》中提及,加快构建城乡一体化交通网络,推动轨道交通第三期建设规划报批,实现4号、6号线轨通,加快推进第三东通道等跨海通道项目规划建设。
不止于此,2月1日,官方公布了2023年国民经济和社会发展计划草案。


其中,指出推进岛内外交通基础设施联通加快轨道交通3、4、6号线和第三东通道建设,推动轨道交通第三期建设规划报批



需要指出的是,轨道交通第三期建设规划涵盖了地铁5号线一期、7号线一期、8号线一期、9号线二期,总规模约88公里。(最终以国家批复为准)



不出意外,今年这几条地铁有望迎来盼来实质性的进展。

至于地铁4号线、6号线,上述提及要于2023年实现轨通,换言之,这2条地铁有望在2023年实现通车。

其中,关于地铁4号线二期,市政府已原则同意轨道4号线二期工程预留跨海进岛工程条件

而且此前有报建信息透露,该线路将于今年3月份开建,关于这一点,官方近期透露的信息指出,规划轨道4号线已纳入厦门市城市轨道交通建设规划获国家相关主管部门批复。


(具体以官方发布为准,仅供参考)


而地铁6号线集同段,已启动站点主体工程施工;地铁3号线机场段迎来首台盾构机掘进!


与此同时,第三东通道已纳入国家高速公路网规划。项目路线全长19.6公里,以桥梁形式跨越东部海域,跨海段双向八车道,设计速度100km/h,建成后将成为本岛联系厦门新机场最便捷的通道。

2023年这条通道也被列入重点工作内容,相信在今年这条通道也将迎来突破性进展,我们可翘首以盼。



跨东海域通道,再度传来炸裂消息

官方最新消息指出,目前交通建设主管部门正在牵头组织开展跨东海域通道前期研究工作。


跨东海域通道工程(勘察设计)将于2月21日公开招标,项目位于集美区、同安区和翔安区,起于海翔大道,跨越东海域(同安湾)采用公轨合建桥梁方案,终于溪东路(机场快速路),总里程约20.9km投资总额199.97亿。


主线采用一级公路兼城市快速路,辅道采用城市主干路标准。
陆域段主线双向6车道,海域段公路主线双向8车道、轨道正线数目为双线;
辅道:集美、同安段双向4车道,翔安段双向6车道。
主线设计速度80km/h,辅道设计速度40km/h,海域段不设置辅道。



值得一提的是,该项目还是厦门“两环八射”快速交通路网中“内环”的其中一条通道。待跨东海域通道建成,两环八射的内环通道将被正式成环。


写在最后


这些年来,从新机场,到海底隧道,再到地铁,厦门“海陆空”全线规划,手笔惊人。


眼下厦门不少地铁线路、通道仍在建设中,在土地资源、重大交通设施方面形成了基本框架。


在2023年,根据计划,厦门将加快打造国际航空枢纽,推动厦门新机场主体工程建设及空管、航司、机务维修等项目开工,加快临空经济区规划建设,推动设立空港综合保税区。提升铁路枢纽地位,推动福厦高铁建成通车,深化厦门港后方铁路通道、厦漳泉城际铁路R1线前期工作,推动渝长厦高铁(赣州至厦门段)、昌厦高铁纳入国家中长期铁路网规划


伴随着城市骨架拉大、人口聚集,居民对长距离、快速出行的需求更加迫切。而建设城市轨道交通,不仅可改善居民出行条件,更增强人民获得感和满足感。


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文章标题: 快讯!厦门地铁2号线新建换乘通道今天投用!在这个地方~
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