重磅！翔安大桥、厦门新体育中心又传好消息！

翔安大桥

厦门新体育中心

溪东大桥

又传来新进展！

翔安大桥

近日启动跨海段沥青摊铺

预计今年底初步具备通车条件

新体育中心的凤凰体育馆

已基本完成屋面施工

赶快来看看~

由于跨海段采用钢箱梁，钢桥面最高温度可达七八十摄氏度，对沥青性能和铺装技术要求极高，这次翔安大桥在与钢桥面接触的沥青下层，采用的是浇注式沥青混凝土，铺装厚度3厘米。

记者在现场看到，进行浇注式沥青施工的机械也与一般混凝土桥梁的铺装有很大不同，投入的是一套组合的摊铺机械，前方是配备有浇注式沥青搅拌器的专用运输车，具有对沥青升温的功能，摊铺机的后面还跟进了一台碎石撒布机，增强沥青的抗车辙性能和粘结效果。

为了确保桥面施工质量，这次翔安大桥采用的是从德国引进的成套浇注式沥青摊铺机械。

据介绍，翔安大桥A1至A3三个主体工程标的路面工程组成A6标段，其中跨海段钢桥面铺装是核心技术，为此，施工单位进行了大量充分准备工作，完成试验段浇注式沥青摊铺，并通过施工总结后再正式展开，摊铺前还对钢桥面进行了细致的喷砂抛丸、除锈和防水等处理。

翔安大桥钢箱梁桥面沥青分上、下两层铺装，在完成浇注式下层沥青铺设后，还将再铺设上层高弹改性SMA沥青混凝土，以有效提升行车的舒适性。

预计整个桥面铺装

将于12月底完成

届时翔安大桥主线将

初步具备通车条件！

重庆市智翔铺道技术工程有限公司A6标项目副经理 董值槐

我们总共有大概8个工作面在施工，项目总体投入劳务工人300余人，在后续的施工会优先考虑正线通车，保正线施工，全力组织好人员、设备、材料的后勤保障，坚决完成明年春节前通车的目标。

正在建设中的凤凰体育馆是厦门新体育中心的重要组成部分，记者在凤凰体育馆的屋顶施工现场看到，工人们正在安装装饰铝板、防风架具，做最后的收尾工作。

据了解，凤凰体育馆的屋面总面积达3.2万平米，由于厦门常受台风影响，并且全年降水量较大，体育馆屋面需具备较强抗风能力和密封性，这对于金属屋面的安装工艺提出了更高的要求。

中建二局安装工程有限公司厦门新体育中心项目总工程师 张照坤

施工中采用BIM+3D扫描技术，为项目金属屋面系统（1万多根）檩条和近7000块屋面板量身定制专属的三维模型。通过3D扫描技术对现场主结构进行扫描，生成项目点云模型，过程中全程使用全站仪器跟踪测量，实际安装精度可控制在2毫米以内。

与此同时，体育馆的幕墙施工也进入收尾阶段，目前，室内装饰装修、机电安装等施工工序正在同步推进，项目预计于明年一月实现竣工。

据了解，凤凰体育馆建筑面积约15.5万平方米，可容纳观众约1.8万人，是目前国内最大的单体体育馆，也是福建省首个拥有冰球和篮球模式转换功能的体育馆。

厦视新闻 

溪东大桥

完成下层钢箱梁安装施工

昨日下午，随着最后一段钢箱梁从架桥机上缓缓落梁就位，溪东路（翔安南路—机场快速路段）双层跨海特大桥完成下层钢箱梁安装施工，距离工程年底交工工验收通车的目标又迈进一步。

项目简介

溪东大桥跨越南港海域，连接翔安区大嶝岛和莲河两岸，是目前厦门市跨海进入大嶝岛新机场建设的第三条重要通道，采用双层桥梁结构，共用桩基础和桥墩下部结构。上层桥面架设在桥墩顶部，设置预应力钢筋混凝土连续箱梁车行道；下层桥面穿梭在两个桥墩之间的横系梁上，设置钢结构连续箱梁慢性系统。

溪东大桥的桥型结构独具特色

兼具车辆快速通行

人行漫步休闲

高颜值跨海景观桥梁特性

来源/厦视新闻、市交通执法支队、厦门交通