涉及地铁建设！厦门这儿要拆迁了

　　事关厦门地铁，总能引来全城关注。

　　毕竟，地铁建设是广大市民非常关注的一项城市交通工程，和大家的生活密切相关。

　　就在刚刚，厦门又一条地铁传来最新动态。

　　6月12日，轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程集美段(杏滨站)举行了房屋征收商谈流水号抽签仪式。

　　从抽签仪式的现场我们可以看到，广大被征收户的积极配合下顺利完成了商谈流水号的抽取。

　　图源：天下集美

　　值得一提的是，接下来本项目将于6月14日开始进行正式商谈选房签约工作，轨道6号线杏滨站征收指挥部将秉持“阳光征收、依法征收”的理念，做到“公开、公正、公平”，有信心、有决心按照市、区两级的要求完成征收任务。

　　厦门地铁6号线串联了马銮湾新城、杏林老城区、集美新城、同安新城、同安老城区等大型居住区，途经新阳工业区、杏林湾商务运营中心、厦门现代服务业基地丙洲片区、现代服务业基地美峰片区、同翔高新技术产业基地同安片区等制造业和现代服务产业园区。

　　目前，6号线埭西至华侨大学段和集同段各项工程都在有条不紊的推进着。

　　其中，6号线(林埭西至华侨大学段)全线车站主体围护桩和地连墙施工已完成;而6号线集同段涉铁段区间风井顺利实现封顶，工程正式进入盾构施工阶段，接下来将推进盾构机下井、组装、调试等工作，为盾构机始发并下穿越新建福厦高铁、杭深铁路，以及后续轨道6号线集美至同安段工程的顺利实施奠定良好基础。

　　除了地铁6号线外，厦门地铁3、4号线也有最新消息传来。

　　近日，厦门地铁3号线与4号线项目大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间，顺利通过竣工验收，距离全线开通再进一步。

　　此次通过竣工验收的区间，包含两座680米长的跨越大嶝海峡的大桥，是两条地铁线的重要控制性工程。

　　厦门地铁3号线4号线通过两座680米长的高架桥跨越大嶝海峡。(王雄耀 摄)

　　目前，厦门共有三条跨海地铁，地铁1号线采用高架桥方式过海;地铁2号线、3号线(五缘湾站至刘五店站区间)过海段均是海底隧道。

　　根据方案设计，地铁3号线(大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间)、4号线跨大嶝海峡段采用高架桥形式，平行建设。

　　在海底修地铁难度大，在海上修地铁挑战也不小。跨海大桥水域宽度约680米，涉及海上作业较多，包括水上钢平台、钢板桩围堰、水中支架搭设、悬臂挂篮、塔吊等风险性较大的施工项目。施工期间，还要克服海上风浪、潮汐等带来的影响。

　　地铁改变出行，期待6号线的早日到来，以及3、4号线的全面建成!

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　　部分来源：天下集美、厦门日报

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