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好消息!通车在即!

2021年12月25日 23:07
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  好消息 好消息

  翁角路(孚莲路-厦漳界段)

  通过验收,已经具备通车条件!

  项目介绍

  翁角路(孚莲路-厦漳界段)工程项目起于翁角路与孚莲路交叉口,终于厦漳两市角美镇交界处,路线长2.345公里。工程总投资概算14052万元(不含征拆费用)。

  本工程包含完善段孚莲路-厦成高速段、新建段厦成高速-厦漳界段两部分内容。该项目的建设,有效缩短了海沧(新阳)至漳州角美的车程。

  项目经理、百城公司李寒冰透露:

  过去从新阳到角美,要走海翔大道或者东孚大道,今后走翁角路,车程可以缩短半小时。

  好消息不止一个!

  翁角路(孚莲路-厦漳界段)的建设

  只是近年来海沧交通路网高速发展的一个缩影

  海沧大道、海翔大道、厦成高速、

  厦门地铁2、4、6号线、海沧隧道

  ……

  一条条已建和在建中的交通要道

  串联起了海沧区交通路网核心架构

  加快了岛内外一体化的建设步伐

  融入全市大交通系统

  1加强连接本岛交通建设

  海沧隧道

  2021年海沧交通最大的提升,莫过于海沧隧道建成投用。

  海沧隧道起点位于海沧马青路与海沧大道交叉口,终点位于厦门岛火炬北路。

  家住湖里,在海沧城建集团上班的刘女士告诉海沧君,过去她如果走海沧大桥出岛上班,路上经常要堵将近一个小时;而坐地铁虽然时间可控,但因为要换乘也不是很方便。

  自从海沧隧道开通后,我每天可以晚半个小时出门,且不用担心路上堵车。再也不用早出晚归,幸福感满满!

  海沧隧道对缓解厦门岛西部交通进出压力、推动跨岛发展进程有重要意义,还与第二东通道(翔安大桥)相连,形成横贯岛内的第二条东西向交通大动脉。

  厦门地铁2号线

  过去5年,光是连接本岛的快速通道,海沧就投用了两条——除了海沧隧道,还有厦门地铁2号线。

  该线路始于海沧天竺山,终至本岛五缘湾,全长41.6公里,共设车站32座,全线为地下线,最高时速80km/h。

  厦门地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道,极大缓解了海沧大桥的交通压力,对海沧发展建设有极大的促进作用。

  如今,每到周末,不少市民游客就会从岛内乘坐地铁来天竺山“吸氧”。天竺山景区公司向海沧君透露:

  自从地铁2号线开通以来,天竺山“天然氧吧”、“厦门后花园”的口碑在岛内民众中大大提升,甚至还吸引来不少外地游客。

  此外

  海沧正在建设的外联交通路网

  还有以下三个项目

  

  海新路与疏港通道立交

  已完成总工程量的92%,海新路主线已开放通车

  01

  海沧疏港通道

  已完成总工程量的92%

  02

  芦澳路(马青路-翁角路段)

  已完成总工程量的91%

  03

  2快速路网已现规模

  近年来

  海沧紧紧围绕

  全市“两环八射”快速路网

  全区“五纵八横”交通路网体系

  有序推进重点交通工程建设

  极大地提高我区道路疏散和引流能力

  改善了人民群众的出行条件

  创造了良好的营商环境

  马青路提升改造

  今年8月,马青路(石塘立交-翁厝立交段)提升改造工程正式开工。

  该项目南起石塘立交,北至翁厝立交,全长约4.98km,主线双向六车道(局部路段双向四车道)。改造后实现主线全程无红绿灯,全线包括主线下穿通道3座,匝道下穿通道4座。

  长久以来,上下班高峰期的通勤问题,一直是鳌冠社区居民的一块心病。“明明村口就在路边,却经常要堵个十几分钟才能到,真是有家难回啊!”住在鳌冠的高先生告诉海沧君,村口经常拥堵,大车很多,希望马青路提升改造后能够解决这一问题,让大家安全出行。

  划重点马青路(石塘立交-翁厝立交段)提升改造工程完工后,“两环八射”快速路网中涉及海沧路段,将全部实现快速化!届时海沧交通堪比打通任督二脉。

  海沧疏港通道已全线贯通

  喜事来临,新年献礼

  12月13日15时15分

  随着“轰”的一声炮响

  疏港通道蔡尖尾山2#隧道

  全线顺利贯通

  隧道贯通标志着经参建者浴血奋斗三年的疏港通道项目打通主线动脉,取得重要里程碑式胜利,为明年年底通车创造了有利条件。

  贯通仪式上,市交通运输局总工程师、二级巡视员林树枝表示:

  海沧疏港通道主线隧道全线贯通,这是厦门交通发展史上的一件大事,标志着厦门跨岛发展战略向前迈出了坚实的一步。

  海沧疏港通道工程主线呈东西走向,西接海新路与疏港通道立交工程,向东延伸,设蔡尖尾山1号、2号隧道下穿蔡尖尾山,向东接马青路鳌冠互通和海沧隧道,属于城市地下互通立交枢纽工程,全长约5.3km。

  通车效果图

  海沧疏港通道是厦门“两环八射”快速路网系统、海西城市联络线的重要组成部分,连接厦门本岛与海沧区,作为连接第二西通道与厦蓉高速的连接段,是厦门实施跨岛发展战略的重大项目,亦是厦门本岛西部与海沧、漳州往来客运、货运交通运输的重要通道。

  近年来

  海沧不断完善交通设施建设

  构建了全路网、多方式、一体化的交通体系

  提高了道路通行效率

  保障交通运输高效、安全

  我在东孚住了大半辈子,出门从来没有像现在这样方便、安全!

  家住天竺花园的老李,如今喜欢上了坐地铁进岛“趴趴走”。而在他此前六十多年的人生中,进岛次数屈指可数。居民生活方式的改变,折射出海沧道路交通发展的日新月异。

  条条大路通海沧

  阡陌交通变坦途

  未来

  海沧道路交通建设将持续发力

  为海沧

  在更高起点上建设高素质高颜值的国际一流湾区

  迈出铿锵有力的步伐

  (今日海沧)

  (原标题:好消息!通车在即!)

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