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最新!厦门新机场片区蓝图曝光!未来将...

2021年12月21日 18:51
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  @厦门人 请注意!

  备受关注的

  厦门新机场城市设计方案竞赛结果出炉

  由UPDIS与Aedas联合体赢得

  翔安机场的片区城市设计竞赛

  根据设计方案

  厦门新机场片区将被海湾一分为三

  设计依托这一自然形态

  以海湾为中心

  打造出一湾三城、一环六片的海城空间

  来看看具体的设计方案吧

  ↓↓↓

  01底层逻辑及总体规划

  片区被海湾一分为三,设计依托这一自然形态,以海湾为中心,打造出一湾三城、一环六片的海城空间。并提出了构建“海丝客厅、大美海城”的目标愿景,基于“海景、绿色、人文、生活”体验,构建四大创新底层逻辑:“生态优先的海城关系”“ 集聚下的中心模式”“ 公众观景效果有限下的亲人尺度”“ 高反差中的厦门特色”。并以此衍生出总体规划的四大空间创意。

  02重点片区

  在“一湾三城”的空间格局中,设计在岛上和陆上的三个片区各规划了一个重点区域——“空港总部岛与未来海岸公园”“ 中央商务绿谷与滨海文化艺术区”“ 海湾科创聚落与水上社区”,形成对片区功能发展的强有力支持。

  1.空港总部岛与未来海岸公园

  片区鸟瞰

  设计依托片区自然形态,构建出“一湾一岛一带”的独特空间结构,以超级总部岛为TOD枢纽中心,通过多种交通方式实现与四周功能组团——滨海办公街区、台厦创新海峡小镇、科研办公街区以及初创种子聚落的紧密连接,形成以超级街区为核心驱动的未来办公生态。

  片区所在地

  扁平延伸的低开发强度形式

  面对机场限高和滨海生态复育,园区采用扁平延伸的低开发强度形式,以水平方向的共享空间取代塔楼垂直方向的连接方式。

  柔和且具有丰富变化的城市天际线

  丰富的亲水体验

  平衡城市发展与生态

  2.中央商务绿谷与滨海文化艺术区

  片区鸟瞰

  设计依托地形构建“两轴,一带,多区”的空间结构,将商务办公区及海湾金融区分布于中央服务轴与公共中心轴两侧,面向海湾区域则是滨海生态带,错落分布文化艺术综合区、文化艺术聚落、滨海商业游乐街区,通过视廊及轴线系统将城市腹地与滨海岸线紧密联系。

  片区所在地

  建筑布局疏密有致

  整体建筑布局疏密有致,在与山体及海洋等自然环境相衔接区域,各组团容积率依次递减,将自然生态要素与城市要素形成良好过渡。

  融城于景

  具有海洋经济文化展示窗口

  自然生态与城市良好过渡

  水生态及绿色开放空间

  3.海湾科创聚落与水上社区

  片区鸟瞰

  设计采用“两带三岛三核”的结构布局,在一海两岸构建滨海休闲带与潮尚水岸带,以此连接片区内的三座岛屿:两溪科创岛与海上社区岛,实现娱乐休闲与工作生活的无缝结合。并在每个岛屿中构建核心区,以实现区域内部的服务功能共享。

  片区所在地

  每个岛屿都以水广场为核心,向外延伸出多条水巷,取代城市道路成为交往与创新的纽带。

  建筑依水而建

  水绿交织的自然景观

  海陆空一体的智慧交通网络

  位置:中国厦门

  总体城市设计及重点片区城市设计:深圳市城市规划设计研究院有限公司、Aedas联合体

  主办单位:厦门市机场片区指挥部,厦门市自然资源和规划局

  承办单位:厦门市土地发展中心

  规划用地面积:62平方公里

  Aedas主要设计人:钱理,董事

  内容来源:Aedas

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