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新规划！“一湾三城、一环六片”！翔安再爆猛料

2021年12月21日 17:34

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　　翔安机场片区，再度曝出最新动态!

　　近日，UPDIS与Aedas联合体赢得了围绕国际化机场枢纽翔安机场的片区城市设计竞赛。

　　官方也在近日发布了获奖的设计方案!话不多说，一起来欣赏一下吧!

　　“一湾三城、一环六片”

　　海城空间

　　在规划中，该片区被海湾一分为三，以海湾为中心，打造出一湾三城、一环六片的海城空间。

　　四大空间创意

　　在“一湾三城”的空间格局中，设计在岛上和陆上的三个片区各规划了一个重点区域——“空港总部岛与未来海岸公园”“ 中央商务绿谷与滨海文化艺术区”“ 海湾科创聚落与水上社区”。

　　其中，空港总部岛与未来海岸公园，位于大嶝岛西侧的临海区域。

　　设计依托片区自然形态，构建出“一湾一岛一带”的独特空间结构，以超级总部岛为TOD枢纽中心，通过多种交通方式实现与四周功能组团——滨海办公街区、台厦创新海峡小镇、科研办公街区以及初创种子聚落的紧密连接，形成以超级街区为核心驱动的未来办公生态。

　　中央商务绿谷与滨海文化艺术区，位于西部滨海区域，定位为商务绿谷与海滨文化艺术区，以城海交织的立体聚落，构建世界级滨海商务文化高地。

　　设计依托地形构建“两轴，一带，多区”的空间结构，将商务办公区及海湾金融区分布于中央服务轴与公共中心轴两侧，面向海湾区域则是滨海生态带，错落分布文化艺术综合区、文化艺术聚落、滨海商业游乐街区，通过视廊及轴线系统将城市腹地与滨海岸线紧密联系。

　　同时通过轨道、公共、水上交通以及立体慢行系统的无缝接驳，构建联通高效的交通网络。

　　海湾科创聚落与水上社区，位于滨海东大道南侧与大嶝岛北侧区域，由两个距离不到 500m、隔海相望的片区组成。团队力图将其打造成为集绿色生态与智能环境于一体的海上工作-社区一体化空间。

　　设计采用“两带三岛三核”的结构布局，在一海两岸构建滨海休闲带与潮尚水岸带，以此连接片区内的三座岛屿：两溪科创岛与海上社区岛，实现娱乐休闲与工作生活的无缝结合。并在每个岛屿中构建核心区，以实现区域内部的服务功能共享。

　　等了许久

　　翔安机场的面纱正在缓缓掀开!

　　而在不久前

　　翔安机场片区的建设也陆续传来好消息!

　　厦门新机场航站区

　　及配套工程初步设计

　　获中国民航局、福建省政府联合批复!

　　11月，厦门新机场航站区及配套工程初步设计获中国民航局、福建省政府联合批复!这意味着，翔安机场建设即将进入实质性建设阶段

　　本次批复的航站区和配套工程包括新建T1航站楼55万平方米，安装固定登机桥78座等设施，核定工程直接费用约147.12亿元。

　　厦门新机场工程将新建2条跑道、55万平方米航站楼、196个机位的站坪、综合交通中心、空管、供油、厦门航空公司基地、山东航空公司基地以及停车场、货运、航食、辅助生产生活设施。近期工程按照满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨的目标进行设计，远期设计年旅客吞吐量8500万人次、货邮吞吐量200万吨。

　　此外，机场周边的配套也在加速建设中。其中——

　　翔安机场高速巷东隧道提前半年贯通。11月9日，翔安机场高速公路控制性工程——巷东隧道，提前6个月顺利实现左右线双洞贯通。这一超大断面隧道的贯通，为机场高速公路实现在2023年建成通车目标，提供了有力保障。