厦门有条地铁批了！开通时间…

　　地铁的关注度一如既往的热络。

　　网友：希望安排一条地铁，盘活翔安北部!

　　有网友提及，随着岛内外大发展的步伐加快，现在翔安的地铁都集中在南部新城，但是整个广大的翔安北部地区却连一条地铁都没有，马巷、内厝、新圩数十万的人出行十分不便，刚需购房在新圩的大部分是年轻人，留厦政策是否有全盘考虑，而且翔安是南北狭长的，是否能考虑安排一条串联起岛内-南部新城-新店中心-马巷中心-新圩-同安五显的地铁这样把整个翔安北部地区盘活起来!房子买在新圩，回家不再是难事。

　　对此，厦门市自然资源和规划局给出回复：轨道交通线网规划及站点的设置需结合城市空间结构、规划定位、路网格局、客流分布、技术要求、工程投资及实施条件等因素综合确定。结合厦门市新一轮的轨道交通线网规划，规划将统筹考虑居民的轨道交通出行。对于轨道站点无法直接覆盖的片区，将做好交通一体化衔接规划，加强其他交通方式与轨道交通换乘的便捷性，提升轨道交通覆盖范围。

　　目前经过翔安的地铁，有开通的仅地铁3号线。3号线(厦门火车站至蔡厝站段)，是厦门城市中心向东放射的轨道交通骨干线，构建了本岛与翔安区的快速跨海连接通道，连接了思明、湖里和翔安三个区，起于本岛厦门火车站，止于翔安蔡厝，正线全长26.5km，共设置21座车站，其中岛内12个车站全部开通、翔安区9个车站暂时开通4个(即林前、鼓锣、后村、蔡厝)。

　　3号线运营服务时间为6:30-23:00，列车采用大小交路运行，大交路为厦门火车站至蔡厝站，小交路为厦门火车站五缘湾站，电客车最高运行速度80km/h，厦门火车站至蔡厝运行时间39分钟，厦门火车站至五缘湾运行时间23分钟。

　　地铁4号线要2025年等新机场才开通吗?

　　除了翔安北部的地铁，关于4号线的声音也颇高。

　　近日，有网友提出，地铁4号线什么时候开通呢，有人说2025年等新机场开通，要那么久吗?

　　对此，厦门市自然资源和规划局给出回复：规划轨道4号线规划已获国家相关主管部门批复，具体通车运营事宜需请您咨询轨道建设主管部门。

　　事实上，关于地铁4号线此前就有消息指出，轨道4号线(后溪-翔安机场段)预计将与翔安新机场同步开通。

　　但是今年相关招商手册流出了一张轨道交通线路图，据手册中显示，厦门地铁4号线预计于2022年建成通车!厦门翔安国际新机场首期预计于2025年建成，并于2026年投入使用。

　　目前，地铁4号线正在施工中，地铁4号线厦门北站～官浔站区间首件轨排铺设完成。至于开通时间只能静待进一步的官宣，毕竟地铁的建设工程浩大，需要很多工序，周期较长，需耐心等待。

　　福建省6个铁路项目进入规划研究阶段

　　除了地铁，铁路建设也迎来最新消息!

　　12月1日，《福建省发展和改革委员会福建省铁路建设项目前期工作服务类采购项目采购公告》发布，6个铁路项目和福建省港铁联运一体化发展规划进入研究阶段。

　　1、赣龙厦高铁(福建段)方案研究

　　赣州经龙岩至厦门客运专线是厦渝高铁主通道的重要组成部分，规划线路宏观走向考虑开辟新的铁路通道。按照预可研深度开展相关工作，主要从带动区域经济社会发展、完善铁路网布局、提升通道效率等方面，统筹研究项目建设的必要性、功能定位、线路方案、技术标准、投资估算、路网衔接等内容。

　　2、南平至衢州高铁(福建段)方案研究

　　为加快构建快捷联通长三角、粤港澳的干线网络，统筹兼顾省际省内通道提高覆盖面通达性，规划南平至衢州铁路。按照预可研深度开展相关工作，主要从带动区域经济社会发展、完善铁路网布局、提升通道效率等方面，统筹研究项目建设的必要性、功能定位、线路方案、技术标准、投资估算、路网衔接等内容。

　　3、福州至龙岩高铁

　　福州至龙岩高铁是福州至广州通道的重要组成部分。按照预可研深度开展相关工作，主要从带动区域经济社会发展、完善铁路网布局、提升通道效率等方面，统筹研究项目建设的必要性、功能定位、线路方案、技术标准、投资估算、路网衔接等内容。

　　4、江阴港经莆田至兴泉铁路

　　包含江阴港接莆田东站货车线、莆田港接肖厝货车线，本项目按预可研深度进行研究。

　　5、厦门海沧经东孚至兴泉铁路

　　本项目按预可研深度进行研究。

　　6、漳州港古雷铁路支线

　　本项目按预可研深度进行研究。

　　7、福建省港铁联运一体化发展研究

　　根据省内各个港口分布情况、功能特点、货运量，统筹考虑福建港口发展情况及港口支线建设情况、港口最后一公里和港口后方通道畅通情况等内容，研究省内港铁联运一体化发展情况，并提供合理化建议。

　　关于上述地铁线、铁路，你有什么想说的?欢迎下方留言!!!

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