厦门首条!开始试行!

　　最新消息!厦门的路面上又多了一种专用道 多乘员客车专用道 为了更好地提高道路的利用率，从昨天起，在厦门嘉禾路石鼓山立交桥到中埔铁道口路段，试行多乘员客车专用道。《特区新闻广场》

　　厦门首条多乘员客车专用道启用

　　在嘉禾路殿前公交站路段，地面上原有的公交专用道字样已经被清除，并已经标上了“多乘员客车专用道”。

　　本次试行的多乘员客车专用道位于嘉禾路石鼓山立交桥到中埔铁道口路段的双向外侧车道也就是原有公交专用道的位置单向长度为2.6公里

　　赵善田

　　厦门市交警支队秩序大队民警

　　这一路段高峰期的交通饱和度较高，同时，单个驾驶人驾驶一辆车行驶在这一路段上的占比较多，基本上在85%左右;多乘员的车辆在这一路段，基本上只能占到15%到20%，因此我们觉得车辆的空置率是比较高的。

　　为了更好地提高路面利用率，引导市民共乘出行的习惯，交警部门对原有这一路段的公交专用道进行了功能拓展，改为多乘员客车专用道。

　　工作日的7:00至9:00、17:00至19:30，多乘员客车专用道只允许以下车辆通行

　　一、公共汽车;

　　二、校车;

　　三、核定载客人数5人(含)以上且车上乘员(含驾驶员)2人及以上的载客汽车;

　　四、执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险等车辆。

　　备注： 一、工作日的7:00至9:00、17:00至19:30，与原先公交专用道运行时间一致;

　　二、原先运载乘客的巡游出租车、20座(含)以上大型客车允许通行公交专用车道仍不受限制(已经包含在上述第三款中)。

　　如果车上只有驾驶员一人在专用时间进入车道将会受到相应的处罚

　　赵善田

　　厦门市交警支队秩序大队民警

　　路段和地面上会设置配套的多乘员客车专用道的提示标志，驾驶员要按照相关的标线标识去行驶。一开始的阶段，我们可能对这些违规进入多乘员客车专用道的车辆，进行教育劝导，后期根据实施运转的情况，会根据相关的法律法规采取一定的处罚。

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　　厦门人行天桥近期进行全面改造提升

　　近期，厦门市政园林局以文明创建为契机全力推进城市基础设施和园林绿化改造升级

　　针对人行天桥存在的易打滑、光照暗等突出问题制定出了下一步整改工作计划

　　整改措施

　　整改天桥台阶铺装全红印花地砖天桥台阶：梯道台阶阳角更换为黄色带防滑提醒条角砖。

　　花岗岩砖天桥：台阶阳角边缘粘贴黄色反光条提醒标线。

　　提高桥面照明就近增设市政路灯提高桥面照度，修剪人行天桥附近遮挡路灯的大型乔木，打开照明空间。

　　改造计划

　　1. 先行改造，示范带动现已着手开展市管天桥相关改造工作，目前已完成10座天桥台阶阳角砖更换(其中6座为近年管养中结合桥面铺装病害及市民投诉进行改造)。

　　2. 全市开展天桥排查登记工作进一步对各类天桥使用的材质、路灯照度是否满足行人需求等情况进行全面排查摸底。

　　3. 召开全市天桥改造提升观摩会组织各区对已完成改造的天桥样板进行观摩，指导各区进行改造。

　　4. 全面推进市区天桥改造提升工作全市城市道路天桥在今年年底完成所有天桥台阶铺装改造任务。

　　5. 增设路灯同步开展人行天桥梯道照度检测，对存在照度不足的人行天桥，在年底前完成增设路灯照明任务。

　　据了解，厦门全市人行天桥台阶铺装年底完成改造下一步厦门市市政园林局将结合市民反馈意见开展专题研究并修编标准规范根据厦门高品质市政设施建设要求打造独特的天桥景观加强造型设计，提升整体美观打造“一桥一景”的城市风貌

　　来源：厦门广电

　　(今日海沧)

　　(原标题：厦门首条!开始试行!)

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