地铁6号线角美延伸段新进展！文圃路站主体结构封顶

　　11月26日凌晨4时

　　厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段

　　角江路站～龟山站区间左线盾构顺利贯通

　　成为该延伸段第二个单线贯通的区间

　　当天凌晨6时

　　文圃路站也完成主体结构封顶

　　成为该延伸段第二个封顶车站

　　角江路站～龟山站区间左线盾构顺利贯通 陈艺鹏 摄

　　此次贯通的角龟区间左线长779m，施工中遭遇地质条件复杂等诸多挑战与风险。自今年7月26日始发盾构起，施工方精心组织、科学筹划，将隧道沉降、周边建构筑物监测、盾构掘进姿态、管片拼装、渗漏水控制等列为重点管控内容，组织专家分析总结，并做好各项应急措施，经过124天的攻坚克难，盾构隧道成型质量良好，实现了管片施工“无破损、无错台、无渗漏、缝均匀”的质量管理目标。

　　文圃路站车站为地下二层单柱双跨结构，车站总长196m，标准段宽11.83m，车站附属包含4个出入口和两组风亭。车站自2020年3月份进场围蔽施工以来，先后完成了交通疏解、围护结构、土方开挖、主体结构施工，成功克服了场地征迁协调量大、交通疏解难、施工场地狭小、车站地质淤泥层及砂层导致开挖难度大等诸多不利因素，顺利实现了车站主体结构封顶。

　　10月28日

　　厦门轨道交通6号线漳州(角美) 延伸段

　　文圃路站~角海路站区间左线顺利洞通

　　成为延伸段开建以来第一个贯通隧道↓↓↓

　　厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段起于漳州台商投资区龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西站(不含)，总投资约84.07亿元，全长9.8公里，其中漳州境内8.2公里，厦门境内1.6公里(自林埭西延伸至角美交界处)，全为地下敷设，设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站。

　　(闽南日报)

　　(原标题：角美地铁又有新进展!)

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