激动哭了！厦门又一座过海通道来了！还有...

　　众所周知，要致富先修路。

　　庞大的交通路网，可以拉伸一座城市的骨架，颠覆一座城市的时空概念。

　　另外，交通对一个区域的发展同样起着至关重要的作用，譬如在厦门北部的同安，近期关于它的交通利好消息霸屏各大平台。

　　除了地铁六/九号线，就在刚刚同安进出岛通道又有大动作传来!

　　11月24日，同安进出岛通道同安端先导工程(同集路-滨海西大道段)(施工)招标公告发布!

　　根据厦门市公共资源交易网信息显示，同安进出岛通道同安端先导工程(同集路-滨海西大道段)(施工)已由厦门市发展改革委以厦门市发展改革委关于同安进出岛通道同安端先导工程(同集路-滨海西大道段)投资概算审核意见的函，厦发改交能函【2021】463号批准建设，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

　　项目位于同安美峰片区，为同安进出岛通道同安端组成部分，主线起于既有美峰排洪渠北侧，终于美山路，按一级公路兼城市快速路标准建设，双向6车道。

　　仅供参考，具体以官方公布的文件为准

　　其中：主线下穿通道长度430米(含暗埋段长度190米，U型槽长度240米)，按双洞布设，单洞净宽14.35-18.35米;滨海西大道匝道2条，总长度1205米(575m+630m)，单向2车道，净宽10米;美山路出口匝道长度246米，单向1车道，净宽9米。

　　项目总投资约(不含另估征地拆迁费、管线迁改费和土地使用成本)76386.85万元，建安费约66078.12万元，主要建设内容包括道路工程、通道工程、雨水工程、污水工程、施工期间临时交通组织、临时用水用电接入等。

　　其实，早在10月12日，同安大道(海翔大道-滨海西大道段)-同安进出岛通道同安端先导工程(同集路-滨海西大道段)就已正式报建。

　　资料显示，项目总投资约15.8亿元，主要建设内容包括道路工程、交通工程、桥涵工程、隧道工程、市政管线、照明工程、绿化工程等市政配套设施，拟2021年12月开工，预计2023年12月建成。

　　如今，项目先导工程启动施工招标，这意味着项目离开工建设的日子越来越近了。

　　更多同安进出岛消息

　　2020年12月30日

　　同安区今年将加快拓展交通大格局，力推直达厦门岛快速通道、“滨海旅游浪漫线至鼓浪屿”海上交通等20个交通项目前期工作。全力推进高铁350、地铁4号线和9号线建设。建成北站连接线、同翔大道(沈海高速至洪新路)等6条骨干路，不断完善“五横四纵”快速路体系，全面构筑互联互通的立体交通网络。

　　图源：厦门日报

　　2021年5月25日

　　官方答复网友：为进一步改善同安与厦门岛的交通联系条件，市交通主管部门正在牵头开展同安与厦门岛联系通道相关研究工作。

　　2021年6月17日，同安进出岛通道工程报建信息公布

　　项目位于厦门市湖里区、同安区，起点位于厦门岛内机场北路，向北穿越东海域至滨海西大道后利用美社路走廊，终点位于同集路洪塘头社区附近，路线全长约9.8公里。项目按一级公路结合城市快速路标准设计，设计速度80km/h。总投71.3亿。

　　主要建设内容包含：道路工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、市政管线工程、交通工程、景观绿化工程等。

　　2021年11月3日，同安进出岛通道工程(勘察设计)招标公告发布

　　项目路线主线南起机场北路，下穿机场隧道，于同安美峰公园东南侧上岸，并下穿滨海西大道，后沿美社路走廊布线，终于美山路与美社路交叉口。总里程约9.2公里。

　　项目采用一级公路兼城市快速路，主线双向6车道，设计速度80km/h。在下穿环岛干道、海域段及滨海西大道，设置分离式隧道一座，长8.74km。高崎北立交互通主线长1720m。

　　主要工程内容包括：道路工程、交叉工程、桥涵工程、隧道工程、景观绿化工程、市政管线工程、交通工程及安全设施(含监控系统、通信系统等)、智能交通、房建工程、照明工程等配套工程。

　　项目暂估价为140.78亿元(不含征拆费用)，其中建筑安装费约104.86亿元。

　　接下来，让我们一起静待同安进出岛通道开工建设的好消息传来。

　　来源：厦门市公共资源交易网、厦门日报、同安发布等

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