超级猛料！厦门又一条跨海隧道 现身了！

　　一条隧道，改变的不仅是速度，还有一群人的生活方式，一座城市的发展格局。

　　如此重要的交通配套，一举一动都是随时能够被点燃的话题。

　　就如同上周末，厦门房网第一时间曝光了漳州港R3线最新动态，引发全网关注，R3线毕竟涉及到两个城市之间，短期内动工的可能性不大。

　　不过，近期又一条厦门区域内的隧道曝光，具体在哪呢，我们一起看看!

　　官方批后公布

　　厦门又一跨海隧道曝光

　　近日，厦门市自然资源和规划局公布了11-14编制单元(天马路以北片区)控制性详细规划修改方案，与7月份的控制性详细规划相比，最明显的不同点就是，多了跨海隧道控制线。

　　没有等来同安进出岛通道的方案是隧道还是桥梁，倒是可以推测，跨东海域通道工程是隧道方案。

　　在九月份印发的《2021年厦门市新型城镇化和城乡融合发展工作要点》中，也提到了推进跨东海域通道工程建设。

　　那么跨东海域通道工程到底规模如何?

　　根据此前资料显示，项目规划起点位于厦门北站岩内互通立交，终于溪东路互通，集美段接线利用现状天马路进行提升改造，翔安侧接线利用规划新店路布设，跨东海域路段暂推荐采用隧道方案，路线总长21.3公里。采用一级公路兼城市快速路标准，主线双向六车道，设计车速80km/h。项目主要互通立交节点为与海翔大道、同集路、翔安大道、溪东路，跨东海域隧道长为7350米。

　　该项目总投资132.5亿元，几乎是同安进出岛通道工程的两倍。

　　可以说这条隧道的建成，必将对集美、同安、翔安产生深远影响，尤其是环东海域，极大地推动城市格局、产业结构、人文内涵、公共服务、生态文明等方面的跨岛发展。

　　目前这条跨东海域通道沿线一手房主要集中在集美板块，比如北站的翡翠峯境、文教区的联发正荣府，以及集美东部新城的中海厦门东湾、中旅海玥。

　　发条上满

　　密集交通网爆发在即

　　众所周知，地铁对于区域的促进作用肯定是毋庸置疑的。

　　近日，厦门市自然资源和规划局同安分局发布了关于厦门市轨道交通6号线一期工程-轨道交通6号线涉铁段土建工程(地下)等2个项目国有建设用地使用权采用划拨方式供地的批前公示。

　　公示显示，厦门市轨道交通6号线一期工程-轨道交通6号线涉铁段土建工程(地下)位于厦门市同安区滨海西大道后吴公寓东侧至福厦高铁北侧。

　　厦门地铁6号线连接海沧、集美、同安三个行政区，甚至还延伸到了漳州角美，因此备受瞩目。

　　目前的最新进展是，厦门地铁6号线同安段涉铁工程现场，挖掘机、装载机齐上阵，在施工人员的共同努力下，土地逐渐变得平整。现场施工负责人介绍说，作为新开工项目，目前施工重点主要在场地平整、标准化围挡施工。

　　轨道交通6号线同安段涉铁工程现场

　　此外，环东海域还有多个交通利好消息传来。

　　集美方向，集美大桥桥头立交提升改造工程预计将于今年12月正式开工，明年12月竣工。

　　同安方向，同安进出岛通道先导段报建!

　　项目位于同安区，北起于现状同安大道与海翔大道交叉节点附近，路线往南设隧道穿越美人山，再下穿同集路高架桥后利用美杜路走廊，终于在建滨海西大道，路线全长约4.6公里，按一级公路兼城市快速路标准建设，主车道双向6车道，部分路段设置辅导及慢行系统。项目总投资约15.8亿元。

　　今年以来，环东海域被官方频频提及，尤其是厦门未来科技城正在环东海域新城加速崛起。

　　产业、名校、环境无一不在加速推进，加速完善。

　　这样的环东海域，怎能不让人刮目相看，这样的环东海域，你有什么理由不care她?

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