近一两个月,厦门地铁利好频传。
细数一下,从9月至今,就发生了地铁4号线厦门北站-官浔站区间首件轨排铺设完,6号线(林埭西至华侨大学段)建设超额完成今年年度计划、6号线(后吴站至西湖村站)涉铁段土建施工监理项目招标等大事件。
恰巧,就在近日,厦门又有一条地铁传出新动静!
厦门开展新一轮轨道交通规划研究
这条地铁即将抵达
轨道交通决定板块发展前景,其重要性举足轻重。
厦门地铁1、2、3号线三向出岛形成了一张轨道交通网络,目前,仅剩同安无进出岛地铁线,虽有在建的地铁4号线,但它是岛外环湾线,并不进岛。

所以,再添一条地铁,之于同安而言,无疑是再添大利好。
近日,官方通过视频会议形式,开展《厦门市城市轨道交通第三期建设规划》研究讨论;以书面形式,征求有关部门和意见,对地铁9号线工可阶段客流预测项目进行书面评审。
这意味着9号线距离开工之日又迈进了一大步。
要知道,就在前几日,官方就已透露轨道9号线已进入工程前期方案研究阶段。同时,官方也提到了厦门轨道交通6号线同安段(新一轮规划为9号线同安段)已纳入厦门市轨道交通建设规划并已获国家相关主管部门批复。


轨道交通6号线同安段涉铁工程现场
根据厦门地铁9号线工程勘察设计总包招标文件介绍,9号线线路南起会展中心站,北至同翔科技园站,线路沿莲前东路、金尚路、浔江路、美山路、西洲路、滨海西大道、霞辉路、环城路、五显路布设,基本延续了原地铁6号线的走向,仅在线路具体敷设的位置有所区别。
时间的琴弦往回拨动,早在今年8月份左右,厦门地铁9号线就已启动全线站点勘测,而这也标志着9号线将正式进入开工前期阶段。
如今又有官方答复,这意味着9号线不止尘埃落定,而且正在有序的进行中,一旦开建,将填补同安区的轨道交通空白。
当然,除了4、9号线外,同安区域内还汇聚了BRT2/5号线、滨海西大道、7/8号线(规划)、白云大道、同集快速路、同集北路等交通大动脉串联起厦门多个区域。
特别是,规划中的同安进出岛通道和跨东海域通道,一旦开通,势必会促使片区价值的腾飞。
可以预见,伴随着同安区交通配套的大升级,区域价值也将不断在爬升。
事实上,近年来,同安一直紧跟厦门发展步伐,许多规划的配套也都在相继落成。
区域能级一路跃升
同安还有更多惊喜
10月7日21时起,被按下暂停键的同安,重启了。
此次疫情后,同安各方面的城建配套也将全方位的投入到建设环节中。
首先,为了不断推进优质教育资源向岛外加速布局,改善农村薄弱校的配套办学条件,进一步推动岛内外教育一体化均衡发展,厦门一直在努力。
作为名校跨岛发展的重点布局区域,同安区的教育配备一直在持续升级中。
目前,与区域内已有同安一中(轮山校区、滨海校区)、厦门实验中学等优质资源配备,未来还有九年一贯制火炬实验学校、厦门实验中学新校区、厦门六中同安校区(初中部)、外国语附属小学同安校区、市教科院校区、市教科院附属学校等学校屹立同安版图内。

不止于此,未来随着银城智谷双MALL综合体(在建)、宝龙旭辉城MALL(在建)、华润啤酒小镇(规划中)、居然之家等大型商业体的入驻,同安的商业短板将被注入一股新鲜血液。

至于医疗,目前同安除了厦门第三医院、同安中医院等常规医疗配备外,环东海域医院也在如火如荼的建设中,它是一家三甲综合医院,将于2022年上半年建成开业。
另外,作为产城融合之城,美峰创谷、银城智谷、环东云谷、金砖未来创新基地以及未来科技城等,也是提升城市发展水平的重要途径。
同安,用多产业触角为整个区域带来了活力。
这当中有一个核心逻辑:产业发展——带动经济和就业——带来人口集聚和财富集聚——配套设施的全面完善,包括交通、教育、商业等——打造并锁定生态宜居的置业目标——实现产城融合发展。
无疑,不断完善的配套,也吸引了一批刚改购房者入主同安。

清晰可见,一个产城融合发展,生态优美,宜居 、宜业 、宜游的现代化都市正“化蛹成蝶”。
虽说,目前它的各方面配套正处在兑现阶段,但未来的它,值得大家期许。
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