重磅曝光
同安进出岛通道工程方案研究
近日曝光
该文件最引人注意的是
跨海段工程方案
是隧道还是桥梁
引发网友讨论

下面我们来看看这份方案
↓↓↓

根据这份方案,同安进出岛通道共有三个走廊带方案:西线、中线和东线。
考虑到西线沿线地块相对成熟、路网衔接及交通疏解能力较好等因素,经综合比选推荐西线。
西线南起机场北路,终于同集路洪塘头村附近,路线里程约9.8km(海域段约6.0km)
文件中的隧道方案和桥梁方案,各有优劣。


隧道方案
优点:对海域景观和通航无影响,有利 于保障同安与本岛的全天候通行。
缺点:施工工期长,工程造价高;
桥梁方案
优点:施工工期短,工程造价低;
缺点:对东海域、滨海浪漫线、美峰公园 和滨海建筑群影响大;




以上就是这份方案的大致内容,我们看到桥隧方案比选结论是推荐隧道方案,优势是对环境影响小,有利于保护海洋生态环境,对城市和海域景观无影响乎不受恶劣天气影响,可保障全天候通行。不过施工工期相比桥梁方案较长,并且建安费用更高,尤其是按盾构工法估算要119亿,整整是桥梁方案的两倍还多。

而根据今年6月份的报建情况,项目总投资为71.3亿元,所以同安进出岛通道方案到底是大桥还是隧道,厦门房网将持续关注。
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