重头戏！厦门又一动车站 要来了！

　　属于翔安时代的舞台，正朝着我们奔涌而来。

　　就在刚刚，翔安动车站再传猛料!

　　翔安动车站初步选址马巷北侧

　　近日，有网友询问：福厦高铁翔安站到底做不做?什么时候做?地址决定在哪里?

　　随后，厦门市自然资源局也快速作出了回复：铁路建设涉及工程可行性和国家铁路部门批准。规划有考虑在福厦铁路设置翔安动车站，初步意向选址在马巷北侧。尚需进行进一步论证，并报国家相关部门批准同意。

　　福厦高铁是“一带一路”建设重点工程，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州，全长278公里，设计时速350公里，沿线设车站8座。

　　这条铁路建成通车后，福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1小时，厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义

　　其实，翔安动车站的规划早有预兆。

　　根据《翔安区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提到，推进5号线、第三东通道、滨海东大道、同翔大道等市内路网建设，推进厦门东站、动车翔安站等前期项目。

　　单从交通布局来看，偏远的马巷并没有被忽略，反而有更多的利好。

　　不仅有大家最为关注的5号线，马巷舫阳片区坪边村东侧还规划有轨道交通用地。

　　待日后建成，马巷居民出行将更加便捷。

　　一大波交通对接来袭

　　翔安通勤将更方便

　　2021年，时间已经走到了下半年，厦门城市东进的势头还在持续蔓延。

　　翔安作为厦门岛东进的第一站，在享有区位优势的基础之上，交通路网规划进行了更具远见的考量。

　　眼下，区域内的公共交通路网基本已经成熟，地铁3号线(厦门火车站至蔡厝段)已于6月25日开通运营，而4线(厦门北站-蔡厝站)也将确保今年实现区间洞通，未来将进一步拉近翔安与集美的通勤距离。

　　不止于此，区域内还有5号线(规划)、7号线(规划)、8号线(规划)等地铁围绕，未来可以经过多条地铁线换乘前往岛内外多地，坐享立体轨交路网。

　　与此同时，翔安还将规划建设以新机场为中心、厦门市域1小时、闽西南协同区1.5小时、翔金一体化城市圈以及周边区域半天内的陆域交通圈，形成“对外快速集散、网络发达、辐射周边、融通省际。

　　重点建设以厦门新机场、厦漳泉城际铁路R1 线、厦金大桥(第三东通道)等工程项目。

　　值得一提的是，新机场交通工程，“十四五”期间总投资约125亿元。

　　当然，区域内还有翔安大道、海翔大道、翔安南路、滨海东大道等快速路助力出行，未来同样能享受一脚油门的畅快抵达。

　　未来，从交通条件上考虑节省时间，翔安区就已经跑赢了其他区域。

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