这一次,终于要轮到同安了。
最新消息显示,连接厦门岛与同安区的滨海西大道提升改造工程目前工程已基本完工,剩余的收尾工作也将于本月底完成。届时,这条14.9公里的快速通道成为进出厦门的门户形象。
更让人雀跃的是,根据相关报道可知,同安区将力推直达厦门岛快速通道、“滨海旅游浪漫线至鼓浪屿”海上交通等20个交通项目前期工作。

很明显,同安的交通网正在“发力”。而它的野性,也终于要爆发了。
多重交通利好重磅来袭
直达厦门岛快速通道“摆上台面”
一直以来,同安虽说房价属洼地,但是它距离岛内最为偏远,而被诟病。
有网友,曾直言,“绕了三个区,无一条桥可以进岛!”相信这样的感慨,道出了不少同安小伙伴的心声。
但是今年,同安已经定下目标,接下来,在交通这一块,它将全面发力:
除了上述所说的直达厦门岛快速通道、“滨海旅游浪漫线至鼓浪屿”海上交通等20个交通项目前期工作外,还将全力推进高铁350、地铁4号线和9号线建设。
其中,地铁4号线,于近日曝光的集美新城招商手册上可看到,4号线计划于2021年投入使用。至于9号线的工程勘察设计总承包、施工图审查发布招标公告已出,设站24座,其中换乘站10座,总投资约405亿元。

不止于此,还将建成北站连接线、同翔大道(沈海高速至洪新路)等6条骨干路,不断完善“五横四纵”快速路体系,进而形成高效便捷的现代综合交通网络。
眼下,改造后的滨海西大道,其道路性能、颜值进一步提升,让环东海域新城同安片区与厦门岛实现无缝快速直达。
可以预见,一旦同安的立体交通网全面铺开,未来这里的便利性将大大提升一个档次。
巨头重量级项目+名校扎堆落地
叠加能级的爆发力,不可限量
交通大提升的同时,同安区还在相关产业端、重点项目上,加足马力。
眼下,京东、美图等巨头已加入该板块。京东亚洲一号厦门同安物流园项目落位同安高新技术产业基地,占地面积409亩,建筑面积22.9万平米,总体投资20亿。物流园一期已于去年6月份顺利投入使用,二期也将于2021年上半年投入使用;美图子公司斥资3.59亿收购厦门一物业,新总部落子同安环东海域。
2021年该区还将力促一批总部项目落地,例如京东东南总部、腾讯云区域总部等。与此同时,还将加快国铁吉讯等总部项目运营,推动京东智谷等高能级项目落地。
一旦这些项目落地,势必会促使区域价值跃升。据公开资料相关数据显示,同安2021年将力争落地高能级项目不低于40个,项目投资总额不低于1000亿元。
不止于此,同安新城将依托“三谷”建设,着力打造未来科技城核心区,依托滨海浪漫线打造集总部经济、国际赛事、休闲娱乐、高端酒店为一体的经济产业带。

至于商业医疗等相关配套上,已经兑现的同安宝龙城,今年3月已动工;银城智谷双购物中心,去年5月正式动工,预计2023年竣工开业。今年还将力促波特曼二期和华强方特等高端酒店建设、环东海域医院、泰康医养健康综合体等民生配套项目建成投用。
值得一提的是,今年该区在教育上将新增学位7050个。环东海域新城将策划外国语附属小学同安分校、厦门六中同安校区初中部、市教科院附属学校等5所学校入驻,还计划引入火炬实验学校洪塘校区,未来的教育版图值得期盼。
可以预见,以上种种利好,再叠加上未来科技城、金砖国家新工业革命伙伴关系创新基地等建设机遇,未来的它势必让很多人刮目相看。
不可否认,相比其他板块,同安显得低调许多。
但是这样的低调,恰恰是为未来的爆发埋下“导火线”。
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