厦门东站规划再传新动态!未来,厦门东站将结合城际铁路、未来新高铁线路设置的站点进行规划!
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最近,有网友提问称:据传翔安区洪厝周边将设置厦门东站,请问是否为厦漳泉城际铁路R1站点,确有相关规划吗?
对此,厦门市自然资源和规划局表示:厦门东站为规划结合城际铁路、未来新高铁线路设置的站点,具体站点位置尚处研究阶段。
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提及厦门东站,想必厦门人都不陌生。
早在2015年,厦门将建设厦门东站的消息就被火热讨论过。它在规划之初就有个相对清晰的分工——对接高铁站点。
目前,厦门有三个火车站。位于岛内的厦门站、高崎站,位于集美的厦门北站。而高崎站早就停止了客运功能,也就是说,目前厦门正承载客运功能的火车站只有两个,在当时他们均是动车线路。
根据最初规划,计划建成的厦门东站,则是高铁车站,未来要建设的高铁线路,便从东站发出。
在福厦高铁进行可行性研究时候,曾一度考虑过将其首发站设置在厦门东站。因此,最终确定福厦高铁厦门段经停厦门北站后,许多人都认为,建设厦门东站的计划或将落空。
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去年3月,厦门官方回复网友提问时表示,为推动我市区域综合交通枢纽的建设,满足城市发展和快速客运增长的运输需求,规划考虑拟在翔安区新增厦门东站,其功能定位尚在研究,具体位置尚未明确。
此后,厦门东站再度引发网友热切关注。
今年3月,市交通运输党工委书记、交通运输局党组书记、局长王文杰指出,十四五期间,厦门市还将推动厦门东站等规划与实施。
现在,官方再度明确表示,厦门东站将结合城际铁路、未来新高铁线路设置的站点进行规划。
从动态来看,厦门东站,离我们越来越近了!不妨一起期待起来吧!
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