您是否在坐地铁时遇到过明明别的车厢还有空间偏偏自己等候上车的那节车厢很挤
3月17日起,厦门地铁1号线正式上线 列车拥挤度显示功能 有了这个功能乘客可以通过站台吊挂电视查看下一趟列车的车厢拥挤情况
列车拥挤度显示模块
位于吊挂电视显示屏幕上方区域


识图指南
车头表示列车行进方向

列车拥挤度显示界面
列车各节车厢的拥挤程度分为:
空闲、一般、拥挤三个等级

注:车厢人数根据车厢重量进行测算,与实际存在一定误差
列车拥挤度显示原理
· 1 ·
采用“车厢称重”的方式。列车每次到站上下客,车厢重量都会发生变化。列车内部的感应装置会实时记录车厢重量数据。
· 2 ·
列车将车厢重量数据通过无线传输发送至中心服务器,完成数据传输。
· 3 ·
搭建算法模型,将乘客的体重取平均值,根据车厢容量,再结合车厢重量数据,换算出车厢载客率和车厢人数。
· 4 ·
在地铁站台吊挂电视上显示车厢拥挤情况。
此次推出的车厢拥挤度智能化服务是厦门地铁加快“智慧地铁”建设的一项举措,乘客通过站台PIS屏幕能直观了解到即将进站的列车车厢客流密集度,从而选择相对宽松的车厢乘坐。

↑ 3月17日上午,在厦门地铁1号线的站台上,乘客就可以通过吊挂电视中的图标判断车厢内的拥挤情况了另外,厦门地铁2号线列车拥挤度显示功能也计划于近期上线哟~
最后提醒大家~践行绿色出行多多选择乘坐公共交通工具
来源:厦门地铁 厦门广电
(今日海沧)
(原标题:注意!厦门地铁“冒出”这些有趣的小图标~)
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