最新!
激动人心的消息再次传来
厦门多个交通项目迎来新进展
未来，出行将越来越方便了
2021年3月11日上午
翔安大桥(第二东通道)工程
首件中节墩身成功完成对接安装
标志着工程海上预制构件施工
进入了“二次拼接”阶段
第二西通道海沧隧道
下穿兴湖路段右线隧道贯通
这也意味着
海沧隧道实现全面贯通
朝着预计上半年建成通车的目标
又迈进了一步
翔安大桥首件中节墩身
安装成功!
据了解
翔安大桥海上预制墩台共设35座
由83个构件组成
目前已安装了8个下部墩台
翔安大桥的施工正由海中向陆
阶梯式有序推进中
预计将于5月中旬
完成首个钢箱梁安装
今年年底完成全部的预制构件安装
在施工现场放眼望去
一个个墩台矗立海中，不难想象
翔安大桥建成后的美丽身姿
翔安大桥作为
厦门进出岛交通网络规划中
重要的跨海通道之一
西起枋钟路与金尚路交叉口
以隧道方式下穿现有枋钟路
向东以桥梁方式跨厦门东海域
终于翔安大道
路线全长约12.4公里
大桥竣工后，翔安与岛内的
通行效率将大大提高
不仅于此
海沧交通持续升级
海沧隧道
全线贯通
3月8日
第二西通道海沧隧道
下穿兴湖路段右线隧道贯通
至此
海沧隧道就实现了全面贯通
朝着预计上半年建成通车的目标
又迈进了一步
第二西通道 (海沧隧道)：连接厦门本岛和海沧区，是厦门市“两环八射”快速路网中内环线的重要组成部分，与第二东通道共同构成贯穿厦门岛的东西向大通道。
第二西通道(海沧海底隧道)效果图
线路全长7.1公里，
其中隧道长6.3公里，跨海域宽度2.8公里。
设计双向6车道，行车速度80公里/时，
交通运输部批复概算56.48亿元
作为交通运输部批复的省级重点项目
海沧隧道真的来了!!
厦门的速度要全面开挂了!
即将360度蝶变了!
全厦门都要被惊艳到!!
内容综合来源：今日海沧、业翔民安
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