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厦门新机场建设,将有力推进国家“一带一路”建设、厦门高素质高颜值现代化国际化城市建设及跨岛发展战略。机场片区指挥部将以党建为引领,永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风,高起点规划、高标准建设航空产业新城。
——吴洪钦
今年年初,厦门新机场建设向前推进了一大步:随着项目取得用海初审意见,相关工作顺利进入工可阶段——这意味着,距离新机场核心区大规模施工的日期已越来越近。
“厦门新机场,有着上千亿投资、数百个项目的巨大体量,是特区和区域发展动力源,更是我国、我省重要的国际航空枢纽。责任和使命令每一个参建者认识到,必须争分夺秒、只争朝夕。”正月初一,在翔安大嶝的市机场片区指挥部,仅休假一天就返回岗位的常驻副总指挥吴洪钦对记者说。
指挥部办公室窗外,处处是热火朝天的建设场景。吴洪钦表示,指挥部和各参建单位将认真开展“再学习、再调研、再落实”活动,深入学习贯彻习近平总书记重要讲话重要指示批示精神,把总书记殷殷嘱托转化为实际行动,按照“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”的要求,争取国家部委办支持,加快推动审批,加快推动建设,打造跨岛发展新引擎,为全方位高质量发展超越做出新贡献。
全局眼光前瞻思维优化规划设计
大嶝这片热土,将建起一座国际先进的机场,更将崛起一座功能齐备的现代化航空新城。与传统交通基础设施相比,这是一个极其复杂的综合性系统工程,涉及移山填海、架桥挖隧、场站楼宇等方方面面。这令从事30余年交通工作的吴洪钦深感责任重大,“从无到有,各项事务繁杂”,他拿着厚厚的笔记本说,“这里面足有三四十个项目,一个月就记满了。”
如此庞大复杂的工程,需要以全局眼光、前瞻思维优化规划设计。“我们始终统筹考虑城市设计与产业布局,把更多时间花在前期工作课题研究和技术攻关上,积极借鉴大兴机场、天府机场等新机场先进经验,着眼于高起点、高标准打造现代航空枢纽。”吴洪钦说。
吴洪钦介绍,自筹建新机场以来,机场片区共开展场址、飞行程序、各区域控规、交通集疏运体系规划、防潮排涝等各类规划和课题研究项目112个;面向全球征集,收到全球134家设计机构提交的52份新机场城市设计概念提案,6家中选机构已完成初步成果;2020年至2022年总计策划生成项目119个,总投资近1500亿元。
配套基础设施建设加速推进
统筹规划,更要统筹推进。吴洪钦表示,机场片区指挥部将建设五大信息化平台,包括目标任务及进度管控平台、规划设计总协调平台、建设审批与工程管理平台、招商引资平台、要素综合保障平台,“实现片区一体化推进,加快基础设施建设,夯实航空新城基础。”他介绍。
相关成效已经显现:使用航拍机俯瞰新机场片区,与外界连通的纵横路网初具规模,周边配套项目已是星罗棋布。最新数据显示,目前片区95%的主干路网已经开工,28.6公里主干道通车;规划总长约47公里的综合管廊已有约39公里开工,累计完成主体工程15.3公里;轨道交通、学校、保障性住房、公园等工程同步加快推进。
磨刀不误砍柴工。吴洪钦表示,做好配套建设,将为新机场主体建设打下基础、赢得时间,为后续招商引资创造先决条件。
招商引资推进产城人融合发展
新机场不仅是航空枢纽,更是产业新城——截至目前,机场片区招商项目完成入库34个,总投资额已达808.51亿元,势头良好。
“产城人融合,体现在规划建设上,更体现在招商引资方面。指挥部始终主动对接、大力引进一批与片区功能定位相匹配的高能级项目,积蓄产业发展后劲。”吴洪钦介绍,比如,除推进厦门太古、厦航、山航基地转场建设,春秋航、东航、顺丰公司及厦飞租赁等项目也落地片区。同时,产业启动区、创新示范基地、综合能源站等项目有序推进。
一年之计在于春。吴洪钦表示,按照计划,厦门新机场主体工程力争今年开工,相关建设要按照“四型机场”要求,围绕“两高两化”城市定位,努力打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”。
(厦门日报 记者 徐景明)
(原标题:高起点高标准推进机场片区建设
——专访市交通运输党工委委员、二级巡视员、市机场片区指挥部常驻副总指挥吴洪钦)
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