
“上周还在铺路面,这两天绿化就做好了,一下子变漂亮了。”近日,家住海沧的林小姐向本报记者反映,海沧大桥西引道收费站拆除以后,如今悄然变身一条漂亮的景观带。
记者了解到,海沧大桥、翔安隧道、集美大桥、杏林大桥原收费站都将增设景观绿化带,有的是在中分带,有的在主线和辅道间的侧分带。
厦门路桥管理有限公司副总工程师胡洁介绍,原先为了车辆快速通过收费站,所以收费站像一个“大肚子”,相比道路主线要宽敞一些。收费站拆除以后,中间部分与道路主线拉直,以方便车辆快速通行,目前已完工。而两旁多余的空地则改造成绿化景观带,将在本月底全面完成。
去年5月1日起,我市正式停止收取“四桥一隧”(即厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道)车辆通行费。今年以来,我市陆续启动各收费站拆除工作,厦门大桥收费站顶棚保留。(厦门晚报 记者 王绍亮 陈鹏程)
(原标题:收费站拆除后 两边变身景观带)
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