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百日冲刺行动! 海疏立交桥梁主体工程全线完工

2020年12月18日 14:15
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  近日,随着H匝道2号桥最后一联箱梁混凝土浇筑完成,海新路与疏港通道立交工程(以下简称“海疏立交”)实现了全线41联桥梁的主体工程完工,这是项目继海新路主线顺利通车、海新路连接厦蓉高速匝道开放通车后完成的又一重要节点。

  2020年以来,项目各参建单位克服疫情不利影响,面对海新路车流量大、路况复杂等困难,优化施工组织,加大资源投入,在保证质量安全的前提下加快施工进度,如期完成了管线迁改、海新路主线通车、连接厦蓉高速匝道通车。在施工过程中,市交通运输局、市交通执法支队质安大队多次对项目开展质量安全调研和督导工作,积极推进项目的标准化建设。

  常用的桥梁支架模板体系中钢管立柱纵向、横向连接和剪刀撑连接体系一般采取焊接方式,考虑到本项目桥梁数量多且高度较高的支架比率高,高处焊接及其它高处作业量多,安全隐患大。经监管部门与各参建单位多次研究探讨,施工单位进行了工艺工法创新,将焊接优化调整为“抱箍螺栓”钢管连接,加快了材料周转速度,且避免了进行高空焊接作业,既确保施工安全又有力地推动了箱梁的施工进度。

  目前,项目正在紧锣密鼓地推进剩余的桥面铺装和附属设施施工,从海沧生活区经过海新路左拐连接厦蓉高速延伸段的匝道,以及厦蓉高速延伸段左拐海新路往马銮湾方向的匝道,预计明年春节前将开放通行。届时,海疏立交将实现全互通立交功能。

  项目简介:

  海新路与疏港通道立交工程是我市“两环八射”快速路网体系的组成部分,是第二西通道连通海新路、疏港通道、厦成高速的重要交叉节点,为市重点建设项目。该项目位于海新路与疏港通道交叉口,为四层全互通立交,建设疏港通道1.54km,改造海新路1.27km,新建9条匝道及2条辅道共计41联箱梁,按照一级公路结合城市快速路标准建设。

  (厦门日报 记者:林施赟 通讯员:林灏)

  (原标题:百日冲刺行动!海疏立交桥梁主体工程全线完工)

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