
明日起,厦禾路、嘉禾路公交专用车道将正式启用,工作日早晚高峰不允许社会车辆驶入,违者将被处以200元罚款。交警部门提醒车主,行驶该路段时请按规定行驶。
为加快岛内公共交通基础建设,提高公共交通分担率,我市在总结湖滨南路、莲前东(西)路公交专用道(“一横”)建设管理经验的基础上,今年2月启动了厦门火车站至厦门大桥(“一纵”)公交专用道建设,以期形成“一横一纵”格局。“一纵”公交专用道沿厦禾路主道右侧车道、嘉禾路辅道或主道右侧车道划设,在厦禾路(厦门火车站至莲坂转盘)地面主道右侧车道、嘉禾路(莲坂转盘至厦门大桥)地面辅道右侧车道或主道右侧车道划设公交专用道,并按规定设置相应的道路交通标志标线段。
交警部门表示,划设公交专用车道,是要通过保障公交专有路权,有效提升公交运行效率,从而提高运力,满足市民出行需求。根据现场调研和公交集团提供的数据,我市早晚高峰期公交运力不足的情况特别突出,公交承载客流大、班次少,站台、车厢内严重拥挤。同时,中心城区道路资源紧张,社会车辆通行压力也很大。因此,目前划设的公交车道,只在每个工作日的早晚高峰期(7:00至9:00、17:00至19:30)作为保障公交车通行的专用车道,其他日期、时段对社会车辆开放通行。准许使用公交专用车道分为二种,一是正常使用,允许其长时间在公交专用车道内行驶;二是借道通行,允许其短时间借用公交专用车道,在借道后迅速驶离公交专用车道。
据统计,公交专用道自2019年3月1日运行后,截至今年11月20日,交警部门共查处违反规定占用公交专用道的车辆违法行为21001起。根据规定,电动自行车、机动车违反规定进入公交专用车道行驶的,将被处以200元罚款。
(厦门晚报 记者 吕嘉捷)
(原标题:厦禾路嘉禾路公交专用道明启用
违者将处200元罚款,交警提醒车主按规定行驶)
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