地铁3号线更近了! 岛内外段列车正式上线→→

　　好消息!厦门地铁3号线又离我们更近了

　　近日厦门地铁3号线岛内外段(除过海段)列车正式上线

标志着3号线迈入列车运行控制系统调试阶段

距离开通运营越来越近了!

　　地铁3号线列车上线调试。陈理杰 摄

　　电客车长这样

　　厦门地铁3号线初期配车43列，最高运行速度可达80km/h。全列车设置244个座位，最高可载客2062人。

　　2019年12月6日，地铁3号线首列电客车顺利下线。

　　电客车室内装潢上融入了更多的厦门元素，如采用海浪造型的座椅、“厝”顶造型的扶手吊耳等，营造更加温馨的客室环境。

　　电客车室内装潢

　　列车空调采用调速通风系统，可根据载客情况自动调节风速;列车具备智能感光功能，可以根据外部环境自动调节亮度。

　　电客车室内装潢

　　中秋国庆8天假期，厦门轨道集团建设分公司机电设备部调试员们轮流值班，保障3号线列车上线调试24小时不间断。通过不断检测列车供电、信号、通信、轨道、机电等各项指标，保证所有与运营安全相关的参数都达到标准。

　　据介绍，假期过后，列车调试将改为“5+2”模式，通过5天调试加2天检修的方式继续检测，预计总检测时间为3个月。在接下来的时间里，工作人员将依序进行单车基础数据收集，点式信号系统、自动驾驶相关项目和多车追踪运行的功能测试工作。

　　其中，基础数据收集包括确认列车行驶位置、与地面通信是否保持畅通等;点式信号系统测试与列车运行相关的安全功能。在所有安全功能测试完成之后，将进入自动驾驶功能测试阶段。

　　此前，为确保地铁3号线如期上线调试，轨道集团各系统人员密切配合，在3天内相继顺利实现岛内段电客车“转线”“电通”“热滑”“列车上线”等重要工期节点。其间，为了把已到场的电客车从2号线东孚车站段牵引至3号线岛内段，厦门地铁首次完成了工程车和电客车从既有线，也就是运营线路向新建线路转线的施工任务。

　　期待厦门地铁3号线的到来!让我们的生活更加便利

　　来源：海西晨报、厦门地铁

　　(厦门网)

　　(原标题：地铁3号线更近了!岛内外段列车正式上线→→)

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