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第二东通道主线桥首联箱梁浇筑:主线上部结构施工

2020年09月12日 19:42
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  11日下午,省市重点项目,厦门第二东通道主线桥首联现浇箱梁,投入混凝土浇筑,标志着工程主线上部结构的施工正式开始。

  投入浇筑的首联现浇箱梁位于第二东通道翔安侧的A4施工标段,箱梁长105米,宽37米,混凝土体积3266立方米,计划分两次浇筑成型。11日下午,施工单位出动两台大型长臂泵送设备,首先进行箱梁底板和腹板的混凝土浇筑,预计施工过程将持续30个小时。据介绍,翔安侧主线桥箱梁采用“隐形战机”理念进行设计,外型轻巧美观,但也给施工带来了一系列挑战,施工单位克服支架设计难度大,钢筋布置、预应力管道布置型式多样、大体积混凝土浇筑防开裂等技术难题,形成完备的施工组织方案,最终成功实施了这次混凝土浇筑。

  据了解,第二东通道除了海中区箱梁采用预制拼装工艺外,其余陆域主线桥全部为现浇箱梁,分布于A2、A3、A4三个施工标段,总计176联。这次率先投入浇筑的A4标段主线桥,起于肖厝南路,终于刘五店互通,全长2729米,由37联箱梁组成,计划明年7月实现主体合龙。

  (厦门广电)

  (原标题:第二东通道主线桥首联箱梁投入浇筑:主线上部结构施工正式开始)

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