厦门最长公交线截短约26公里 计划优化调整9条线路

　　我市将优化调整9条公交线路，656路等3条长线将截短。

　　656路始发站拟由第一码头站改至宝龙一城站。

　　今天起，2020年第二批常规公交线网优化调整方案(征求意见稿)向市民公开征求意见。此次计划优化调整9条线路，其中长度位居前三名的656路、791路和760路将截短，同时将增加1条微循环线路。

　　市交通局运输事业发展中心介绍，此次征求意见8月3日结束，市民可登录市交通运输局官方网站(jt.xm.gov.cn)查看，通过拨打热线968828(接听时间为每日6:00-23:00)或进入“厦门交通”微信号右下方“12328”版块，选择“投诉建议”中的“公交车投诉”栏目，提出意见建议。

　　重点1

　　线路长度前三的要截短 最多的将缩短约26公里

　　《厦门市常规公交线路规划标准与实施导则(试行)》中规定，快线长度应不大于40公里，干线长度不大于30公里。而我市长度超过30公里的公交线路现有54条，除了3条BRT快线、4条定制公交外，其他长线线路容易受到路况影响，公交准点率、运行效率等都会打折扣。

　　为了提高车辆周转效率，减轻驾驶员劳动强度，此次优化调整将对里程超45公里的长线进行截短。656路、791路和760路的单向里程全长位居全市公交线路长度前三名，分别为51.45公里、50.5公里和45.85公里，截短后长度将分别为38.2公里、43公里和20公里。

　　以厦门最长公交线路656路为例，单向全长51.45公里，设64个站点，7月20日(周一)平均单程运营一个班次需要2小时5分钟，而在早高峰期间(7:00-9:00)和晚高峰期间(17:00-19:00)运营的班次平均需要花费2小时20分钟，是其他常规公交区内线的3倍多。

　　市交通局运输事业发展中心表示，长线截短能够提高线路班次间隔的可靠性，给乘客“间隔不算大，来了都能上，车上不算挤”的乘车体验。

　　重点2

　　新增1条微循环线 36路“回归”但走向调整

　　3条跨组团长距离线路截短的同时，将配套新增1条线路，取消1条线路。

　　656路由第一码头站改至宝龙一城公交场站始发，降低吕岭路、莲前西路、湖滨南路等道路的公交线网重复率，配套新增36路微循环线。许多市民熟悉的36路回归，不过线路走向是从五通泥金公交场站到蔡塘广场，而非原先的东渡到会展中心。

　　791路由新店车场改至马巷车站始发，配套取消771路，降低巷南路、新兴路的公交线网重复率。760路由第三医院总站改至马巷公交枢纽站发，线路号变更为722路，降低324国道、环城东-北路等道路的公交线网重复率。

　　重点3

　　微调3条线路服务范围 20路改经演武大桥运行

　　此次优化调整将微调3条线路的服务范围:433路由枋湖发展中心站改至市行政服务中心站始发，方便乘客接驳BRT;657路由中埔站改至火炬园站始发，方便湖里火炬园片区乘客出行;750路由马巷车站改至马巷农客站始发。

　　此外，还将提升1条线路的运营效率。为避开大学路的拥堵路段(海洋新村段)，提高相关公交线路的运营速度，20路调整双向改经演武大桥、演武路运行。

　　【记者体验】

　　不是高峰期 全程2小时

　　昨天上午9点40分，记者从第一码头站上了最长公交线路656路车。直到上午11点41分，这辆车才抵达终点站五显公交场站，单向运行超2个小时。记者发现，车上的乘客并不多，一路上都有不少空位。

　　乘客王女士从第一码头上车，坐到新霞站下车。她说:“我娘家就在同安，所以我常坐656路车。今年疫情发生以来，这条线路客流量就变少了，尤其是出了岛，车上乘客更稀疏。”

　　“2个小时还算是快的。我早上6点55分从五显公交场站出发，开了2小时45分钟才到第一码头站。”驾驶员郭师傅说，“公司要求正常情况下2小时5分钟就要到站，单程延迟40分钟了就要赶快回程，把时间‘抢’回来，所以下车休息还不到1分钟，就要招呼乘客上车了。”

　　郭师傅从2015年起开公交，2018年开始开656路车。“路程51.45公里，而且岛内路段高峰期比较堵，超时是常有的事。”他说，他开这条线路最堵的一次恰逢晚高峰，足足开了3.5个小时才到终点站。

　　厦门公交集团客流大数据显示，搭乘656路车的乘客上下车的站点范围为12站以内的占72.5%，搭乘站点数在13-20站的占18%，仅有9.5%的乘客搭乘超过20站，也就是说绝大多数人只搭乘656路的三分之一区段，而候车却会受到其他路段路况的影响。若遇早晚高峰期间拥堵，公交车辆周转困难，部分乘客还会有等车时间过长、甚至坐不上车的困扰。

　　【你知道吗?】

　　厦门公交线路是这样编号的

　　厦门公交线路编号规则为:全市分为5个组团，其中本岛为1个组团，岛外4个区设4个组团。岛外各组团代码为同安6、翔安7、海沧8、集美9，其余数字为本岛组团公交线路代码。

　　一般来说，组团间和岛外4个组团内公交线路均实行3位数字编号:第一位数字为组团代码;第二位数字代表服务区域(0-3为不出组团线路，4-5为进出岛线路，6-9为4个组团间线路);第三位数字为线路顺序号。

　　比如，656路第一位数“6”代表同安，第二位数“5”代表是进出岛线路，第三位数“6”代表线路顺序号。

　　(厦门晚报 记者 王绍亮 陈鹏程 实习生 束秀丽 通讯员 苏婷 图/记者 刘东华)

　　(原标题：51.45公里 64个站点

　　厦门最长公交线路拟截短

　　今年第二批线网计划优化调整9条线路，今起公开征求意见)

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