明人不说暗话!
3号线已经指日可待了!
欢呼吧各位!!
据了解，今年1月-6月，4个轨道交通项目(2、3、4、6号线)完成投资60.8亿元，超同期投资计划17.8亿元，完成同期投资计划141.4%。其中，3号线全线26个车站已完工22个主体结构施工，全线13个盾构区间累计掘进26.9km，占总量的84.2%。
不仅如此
就在近日
厦门地铁3号线南延段工程
还公示了选址范围示意图
最近
厦门市自然资源与规划局公示了
3号线南延段工程选址范围!
地上、地下选址范围示意图同步曝光!
公告表示，根据《厦门轨道交通集团有限公司关于办理轨道交通3号线南延段工程<建设项目用地预审和选址意见书>》的申请，厦门轨道交通3号线南延段工程起自沙坡尾站至厦门火车站(不含)，线路全长约8.292km(均为地下线)，共设置5座车站，现将选址情况公示如下：
1、选址范围示意图。
(点击查看大图)
(点击查看大图)
2、用地面积约为34.58公顷(其中地上用地约3.18公顷，地下用地约31.40公顷)。
如果有小伙伴还不了解
哪里是3号线南延段
这就再给大家科普一下
厦门地铁3号线南延段
2019年3月25日，厦门地铁官网发布《厦门市轨道交通3号线南延段工程环境影响评价第一次信息公告》。3号线南延段工程南起厦大南门站，北至厦门火车站。线路全长约7.35km，主要沿大学路、环岛南路、龙虎山路敷设。共设站4座，均为地下站。
2020年5月13日，国家发改委网站发文同意对《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年)》进行适当调整。将地铁3号线二期终点从厦门火车站南延至厦门大学南门，增设车站4座(上李新村、曾厝垵、厦大白城、厦大南门)，增加里程7.35公里，增加投资57.69亿元，项目建设工期4年。
厦门市城市轨道交通第二期建设规划调整方案示意图(图片来源：国家发改委)
3号线延伸段局部放大图
2020年5月19日，厦门地铁官网发布《厦门市轨道交通3号线南延段工程环境影响评价第一次信息公告补充说明》，《说明》中提及，为进一步扩大本工程服务范围，拟将工程起点由厦大南门站继续向西延伸至沙坡尾站，较第一次信息公告方案增加1站1区间。
(图片来源：厦门日报)
至此，厦门地铁3号线南延段工程站点正式定下来，起点由厦大南门站继续向西延伸至沙坡尾站，北至厦门火车站，线路全长8.292公里，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设。共设站5座，分别为沙坡尾站、厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站和上李新村站，均为地下站。
随着三号线的建设推进
厦门地铁的轨道交通网络
正在逐渐完善
厦门地铁正迎来爆发期!
4、6号线也传来最新消息!
【地铁4号线】
厦门地铁4号线规划为岛外环湾快线，自西向东依次串联海沧、集美、同安、翔安岛外四区，是唯一覆盖厦门岛外四区全域的地铁线路。
该线路全长约71.23km，共设站18座，设计运行时速120公里，是目前厦门地铁系统中 “跑得最快”的线路。
地铁4号线起于海沧嵩屿码头、沿着海沧CBD南部居住区及大观岩南侧边缘，途经临港新城、马銮湾新城、灌口镇、后溪镇、北站片区、同安新城、翔安南部新城和空港新城，终于翔安机场站，将岛外各大组团与厦门北站、翔安新机场两大陆运、空港交通枢纽衔接起来。
厦门地铁4号线一期工程起于软三东站，止于翔安机场站，全长44.78km，设车站12座。预计将于2020年底试运营。
该期工程部分站点最新情况如下：
4月28日，厦门地铁4号线首开段贯通。
厦门地铁4号线厦门北站—1#竖井盾构区间顺利“洞通”，这标志着4号线首开段(厦门北站—同安食品工业园)顺利实现贯通，对4号线建设具有重要的里程碑意义。
轨道4号线航站楼段完成第一段基坑验槽
4月16日，轨道4号线航站楼段局部开挖至设计基底标高，在市质安站共同参与下，机场建设公司轨道项目部组织各参建单位顺利完成了该段的基坑验槽工作，标志着4号线航站楼段正式进入主体施工准备阶段。
4号线彭厝北站
5月29日，有网友询问翔安区4号线彭厝北站的具体位置在哪里，地铁的出入口设在哪里。
6月2日，市发改委回复，轨道4号线的彭厝北站位于洪钟大道东侧，浦滨路西侧，沿蓬莱路设置3个出入口，服务周边片区。
【地铁5号线】
日前，有网友询问厦门地铁5号线进展如何呢?政府是否已经放弃了5号线?现在处于一个什么状态?
厦门市地铁办公室给出的答复是轨道5号线已列入我市轨道交通线网远景规划中，但未纳入第二轮建设规划(2016年-2022年)，近期尚无建设计划。
据了解，根据规划，厦门地铁5号线线路长43.10km，设站30 座，线路贯穿厦门岛东部区域后跨海抵达翔安南部新城，后沿翔安重要交通轴线北向连接同安，设置欧厝、董厝两座停车场，洪溪一个车辆段。(PS：线路走向及站点名称均为规划线，仅供参考，以实际批复为准)
【地铁6号线】
厦门市轨道交通6号线连接海沧、集美、同安三个行政区，全长46.2公里，共设33座车站。
起于海沧东孚镇林埭，终于同安五显镇新店仔，串联了马銮湾新城、杏林老城区、集美新城、同安新城、同安老城区等大型居住区，途经新阳工业区、杏林湾商务运营中心、厦门现代服务业基地丙洲片区、现代服务业基地美峰片区、同翔高新技术产业基地同安片区等制造业和现代服务产业园区。
地铁6号线示意图(仅供参考)
该期工程部分站点最新情况如下：
在现代服务业基地丙洲统建区内，6号线设有西柯地铁站和同安新城地铁站，其中同安新城站与统建区的商业及办公区域均设有地下联通口直达。
丙洲统建区地铁站示意图(仅供参考)
6号线漳州(角美)延伸段预计2024年通车试运行。6号线对支撑厦门“跨岛发展”战略、提升岛外组团间交通能力与服务水平、适应区域同城化发展、实现轨道交通发展目标具有重要意义。
5月13日，6号线(马銮湾片区段)集美岛站至西滨路口站跨海盾构区间双线贯通。该段长约7600米跨海隧道的掘进任务全部顺利完成厦门地铁又一项重难点、高风险工程被攻克。
目前，6号线马銮湾片区段(4站3区间)主体结构全部完成。
6号线董任站
5月12日上午，轨道6号线(林埭西至华侨大学段)董任站首幅地下连续墙顺利开工，该车站进入主体工程围护结构施工阶段。
地铁6号线林埭站
6月2日，有网友询问关于地铁6号线林棣站具体位置，表示网上看到一些规划图是林棣站是在马鸾湾医院门诊旁边，也看到一些地图信息标注是放在马鸾湾医院住院部后面那个方位，所以请问这个问题能否解答下?
厦门市自然资源和规划局给出回复：规划林埭站位于马銮湾医院南侧，出入口拟结合医院门诊设置。
地铁6号线内茂站
5月2日，有网友询问地铁6号线内茂站的出入站点设置在哪里?出入口有几个?可以描述具体位置点么?
厦门市地铁办公室答复：6号线内茂站(建设期间暂定名)共设置3个出入口，1号线出入口位于杏前路东北侧近杏林长途汽车站;2号出入口位于杏前路西南侧近内茂社区公园;3号出入口位于杏林北路南侧，东南医院路对面。
地铁6号线华侨大学站
4月28日，有网友询问关于地铁6号线华侨大学站出入口设置，6号线华侨大学站的出入口规划在哪个方位?是否会延伸至滨水小区沿集美大道位置?另外，是否会在底下和BRT站出入口接驳，这样可实现BRT和地铁无缝对接。
厦门市自然资源和规划局：规划华侨大学站位于华侨大学正门南侧附近，具体出入口设置分别位于集美大道南北两侧，并充分考虑与BRT站点的换乘衔接便捷，能够满足周边片区居民出行便捷性需求。
地铁6号线创业园站
4月22日，有网友询问关于地铁6号线创业园站预留几个入口?表示电话建设单位厦门轨道交通集团，该集团官方客服明确告知他们也不知道有几个入口，等线路开通了才知道有几个入口。轨道集团建设这么大的项目就这么随意吗，想开几个入口就开几个入口吗，动工之前没有规划?
厦门市自然资源和规划局：规划创业园站位于杏林湾路与集美大道交叉口处，经了解，该站点设有4个出入口，并已考虑预留跨集美大道出入口。
未来的厦门将迎来地铁爆发期，
交通出行将会越来越方便，
让我们一起期待
厦门轨道交通网的爆发吧!
内容部分综合来源：厦门地铁、厦门日报、厦门广电、翔业周报等
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