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今天(16日)，福厦高铁先行段最长的连续梁—-跨厦蓉高速连续梁实现合龙，至此标段内三座连续梁主体已全面完工。福厦高铁先行段跨越厦漳两地，全长9.89公里，是福厦高铁工程最早动工的路段，重点控制性工程包括三座跨线连续梁和四座隧道，连续梁段采用现浇方式建设，其余路段为预制箱梁架设。先行段四座隧道目前已有两座贯通，全标段计划今年10月完成下部主体施工，为今年的架梁施工创造有利条件。
(厦门广电网)
(原标题：福厦高铁先行段三座跨线连续梁合龙)
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