一座厦门西新城崛起!从产业园区向复合新城转型升级

　　漳州台商投资区全力建设成为产城融合示范区。

　　厦门双十中学漳州分校。

　　漳州角美动车站。

　　漳州台商投资区加快交通设施大建设。

　　近年来，漳州台商投资区建设成就瞩目，厦漳同城化“桥头堡”的作用得到充分发挥，一座厦门西新城崛起。当前，漳州台商投资区党工委书记蔡丽芬、管委会主任陈艺章正带领广大干部群众顽强拼搏、勇于攻坚克难，区镇村(居)三级进一步协同发力，打造产业升级的实力台商区、创新创业的活力台商区、富美幸福的魅力台商区。

　　今年起，漳州台商投资区以更准定位、更高标准、更宽广视野，优化区域布局，凸显地铁带动能力，合理配置公共资源，推动该区城乡建设从产业园区向复合新城转型升级。该区提升厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段沿线的城市利用价值和产业功能布局，促进产业发展、城乡统筹、区域协调和民生改善，立足区域、服务漳州，全力建设成为“区域生产性服务中心、漳州高质量发展先锋、产城融合示范区”。

　　地铁将拉近厦漳距离 带动片区提升

　　厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段工程正在加快建设，图为施工现场。

　　近日，记者来到漳州台商投资区中心城区“花田美事”花海边，已经围挡起来开始施工的厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段龟山站，传出阵阵声响。记者看到，十几名工人和两台挖掘机正在作业，两个水泥搅拌罐已经竖立起来。施工单位中铁十一局现场项目经理介绍，目前，他们正发动多方力量加快施工进度，同时狠抓疫情防控措施，助力项目有序推进。

　　厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段的开工仪式，就在龟山站举行。龟山站附近的角美镇东山村，以前少有人熟知，但村里的一座小山，名叫“龟山”，是历史文化名山。如今的“龟山”已经为人所熟知，是因为与地铁有关。厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段在东山村边设了个地铁站，站名就叫“龟山站”。

　　东山村文化底蕴深厚，不仅有龟山殿、神宵宫、凤山宫，还有闽南古大厝。历史上，这里不少人下南洋，甚至远赴欧美。跟角美镇其他村庄一样，该村宗亲在海外颇有脉系延伸。目前，东山村有5000多人，林姓为主。从空间看，这个千年古村，现在处在新城区的包围中。从地铁的走向和未来的规划看，该村处在新城的中心点区域。

　　记者注意到，龟山站周边目前已经有万益广场、万达广场、中骏四季阳光等大型商业综合体以及十几个高品质居住小区，高级写字楼和高档酒店也在建设中。处在龟山站附近的东山村，即将迎来华丽蜕变。

　　令东山村村民明显感受到可喜变化的是，这里已经建起了占地400亩的“花田美事”花海公园，以及重新建起的拥有足球场、室内体育馆的现代化标准小学。这些城市配套，提升了村民的生活品质。

　　厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段连接起厦门和漳州两地，其开工建设备受社会各界关注，当地百姓群众更是满怀期待。漳州台商投资区已经被定位为漳州市的城市副中心，这几年来，漳州台商投资区的产城融合快速推进，发展成就显著。因此，厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段不仅承载着漳州台商投资区城市化快进的期许，而且承载着漳州城市东扩的格局重任。东山村一位林姓老人告诉记者，她期待着在家门口坐上地铁，去看望嫁到厦门的女儿，地铁将让厦漳两地更近。

　　记者还了解到，漳州台商投资区正在加强地铁站点周边区域城市设计引导，持续对接厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段，做好漳州台商投资区沿线站点的一体化设计，带动地铁沿线用地的综合开发，提升中心区的建设品质。

　　多条道路通厦门 互联互通更便捷

　　龙池开发区的疏港大道与厦漳同城大道相连接。

　　在闽西南协同发展区发展规划和各项专项规划的指导下，漳州台商投资区围绕实现厦漳同城化的目标，按照“主动对接、深度融合，环湾延伸、同城发展”的思路，加快厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段的建设，发展大公交和智能交通，加快交通设施大建设，形成双城互动发展格局。目前，漳州台商投资区已有五条道路与厦门互联互通。

　　今年5月1日，漳州台商投资区疏港大道三期竣工通车，漳州到厦门(海沧港区)多了一条快捷通道，集装箱货车都往这条大道行驶，角美通往厦门的主要通道角海路(灿坤园区前)变得更加顺畅。今年1月1日，龙池开发区内的龙池大道正式通车，这条路可分流厦漳往来车辆。这两条大道都是一端连接着厦门海沧，另一端连接厦漳同城大道。

　　2019年1月，备受瞩目的厦漳同城大道全线通车，26公里长14车道的同城大道与厦门海翔大道在东孚连接，从此，厦门主城区到漳州市区(包括龙海、角美南部)一路无红绿灯，车程可节省10多分钟。

　　包括现有的国道324线、角海路(灿坤园区前)，至此，漳州台商投资区与厦门互联互通的道路达到5条。此外，还有沈海高速公路(出口为海沧收费站)、铁路(角美站)等重要互联通道。

　　记者从漳州台商投资区建设局获悉，该区正在加快新国道324线(国省干线纵二线漳州台商投资区过境段公路工程)的建设，新国道324线从经二路接奥特莱斯大道，总长度7.761公里，总投资77907万元。项目按照一级公路兼城市道路标准设计，为双向六车道。新国道324线将于今年年底通车，将是该区通往厦门的另外一条便捷通道。

　　漳州台商投资区还将打通角美大道、翁角路等大道的断头路段，加快区域城镇交通基础设施建设，增强与主城区的联系。近期打通G324国道复线通道，中期增加龙池大道—江滨路通道，远期增加角江路—云洞岩隧道—漳华东路通道。凸显与龙海、长泰的关联:近期新增角美大道通道(国道324线-长泰)，中期打通林美大道南延通道，远期打通龙泰路-角江南路通道。继续强化对接厦门:优化东孚西路-龙江大道、G324国道复线等路网联系。还将完善组团间路网联系，构建“六横九纵”的交通网络，横向重点贯通龙池大道、翁角路，纵向重点建设龙江大道和角美大道南延伸段。

　　未来发展蓝图绘就 城市空间格局已现

　　漳州台商投资区的万达广场台商金街。

　　漳州台商投资区南临九龙江，北靠天成山，位于漳州、厦门城市节点，区域总面积163.7平方公里，辖角美镇及所属45个村(居、场)，总人口27.3万。历经8年的建设，漳州台商投资区中心城区初具规模，万达广场、万益广场以及中骏四季阳光、阳光城、龙泉丽景等23个城市综合体和房地产项目的投建已基本完成。海投东湖城、江山天境等房地产项目也在火热建设中。

　　记者从漳州台商投资区自然资源局了解到，该区未来蓝图已经有了思路和规划，通山达海承厦启漳，新城北山中城南水， 最终形成“一带两片三轴三区”的城市空间格局。该区将延续城镇发展中轴，双向联动主城区及自贸试验区海沧园区，形成同城对接模式，建立职住平衡的产城融合单元。

　　“一带”是指结合九龙江生态景观资源与历史文化资源建设发展生态旅游、文化旅游产业带。“两片”是指北部山体生态保育片区及文圃山生态保育片区，强化生态保育与绿色发展。“三轴”包括山城海综合服务轴(通山达海的活力城市轴线，引领台商区空间转型和服务升级的发展轴线)、厦漳综合服务轴(沿老G324线的传统发展轴线)和滨江综合服务轴(串联滨江地区创新职能的发展轴线)。“三区”是指中部综合服务核心区和东西两个产城融合发展区。

　　漳州台商投资区加快实施“通山达海、承厦启漳、板块集聚、网络发展”城市发展战略，构建北山、中城、南水的城市空间格局，完善中心综合服务核心组团、优化西部产城融合发展组团、提升东部产城融合发展组团。启动“城市建设三年行动计划”，全面实施城乡规划提升、城市综合交通、生态园林绿化、水体河道景观、市容市貌整治、文物保护开发、民生设施改善、公共场馆建设、城市功能配套、住房保障安居等“十大工程”。

　　此外，漳州台商投资区通过城市延伸拓展，拉开城市框架，完善城市综合服务功能，做大做强中心组团，提高中心组团辐射带动能力，实现“城市经济高质量、城市建设高品质、城市未来可持续”的长远目标。

　　生态宜居同频共振 促进城市品质提升

　　漳州台商投资区花田美事公园二号花海。

　　随着城市建设的日趋完善，漳州台商投资区提出了构建“一屏一带两廊多点”的全域生态安全格局。

　　一屏:北部天竺山脉为山体生态屏障。一带:西南九龙江生态景观带。两廊:打通“天竺山-横山-丁厝山-九龙江”和“蔡尖尾山(海沧)-文圃山-九龙江”两条山海通廊。多点:打造文圃山、横山、后山、沙洲及城市公园(如意湖、青阳湖、花田美事)等生态景观节点。

　　目前，漳州台商投资区正在加强文圃山公园、龟山公园、如意湖公园、青阳湖中央公园及城市内河水系等生态区域的城市设计引导，补齐该区城市生态休闲功能、城市特色营造、休闲公园等短板，带动城市功能转型和城市空间品质的提升。

　　记者从漳州台商投资区经发园林公司了解到，目前，漳州台商投资区中心新城区有一个200亩的花海公园和一个400亩的湿地公园，正在建设3座湖上景观小桥，将把两座公园连成一体，今年10月后就可通行;还将在疏港大道沿海线打造一片花带式公园，少种大树而拥有宽广绿地，将成为独具特色的休闲景区，可放风筝、观赏红树林、看九龙江出海口美景，将带动一些商业体、写字楼和居住区的崛起。

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　　厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段

　　今年工程目标明确 三个标段有序推进

　　近日，记者从漳州市角美轨道交通投资发展有限公司获悉，厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段工程全长约9.86公里，总投资约84.07亿元。其中，角美境内8.26公里，厦门境内1.6公里(自林埭西延伸至角美交界处)。工程全部采用地下敷设，设地铁站7座(龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站)，新建社头车辆段1座，控制中心共用厦门地铁6号线一期工程园博苑控制中心，设置社头主变电所1座。

　　漳州市角美轨道交通投资发展有限公司相关负责人表示，厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段工程于2019年12月26日开工，2月23日起逐步复工，目前完成施工许可证的办理有角江路站、龟山站及文圃路站，其他站报建的相关工作同步推进。目前，土建施工分3个标段进行，2020年计划完成投资4亿元。

　　据了解，土建施工1标段〈文圃路站(不含)-林埭西站(不含)及出入段线〉，共2站4区间，线路长度约5.1公里，中标单位为中铁十八局集团有限公司。目前完成角海路站及文圃路站至角海路站明挖区间绿化、路灯等市政设施迁移，开展临建工程建设及角海路站围护结构钻孔灌注桩施工。

　　土建施工2标段〈角江路站(含)-文圃路站(含)〉，共3站2区间，线路长度约2.6公里，中标单位为中铁十一局集团有限公司。目前龟山站三轴搅拌桩完成251幅，占设计总量的49%，龟山站导墙完成150米，占设计总量的27.3%;正在开展角江路站及文圃路站临建工程建设及围护结构前期准备工作。

　　土建施工3标段〈龙江明珠站(含)-角江路站(不含)〉，共2站2区间，线路长度约2.1公里，中标单位为中铁二局集团有限公司。目前正在开展龙江明珠站及石美站施工现场临水临电施工。

　　漳州市角美轨道交通投资发展有限公司相关负责人介绍，厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段2020年工程目标已经明确。土建施工1标段将完成部分基坑围护、土方及主体工程;土建施工2标段将完成角江路站围护结构钻孔桩、冠梁支撑施工，完成龟山站及文圃路站围护结构施工，完成部分土方开挖及主体结构板建设;土建施工3标段将完成龙江明珠站及石美站施工便道施工，还将完成龙江明珠站临建工程、车站主体围护桩施工。(厦门日报 特派漳州记者 林森泉 黄树金 本版图/本报记者 张奇辉)

　　(原标题：漳州台商投资区

　　通山达海承厦启漳 新城奏响华美乐章

　　凸显地铁带动能力，推动从产业园区向复合新城转型升级，构建北山、中城、南水的城市空间格局)

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