R3新动态! 网友建议: 厦门终点站设在地铁三号线南延线!

　　近期厦门地铁频传利好消息。前几日，厦门地铁3号线延伸至厦大获批让不少网友沸腾。

　　同时，有网友建议R3城际铁路厦门终点站设在地铁三号线南延线的厦大南门站。

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　　网友建议：极为有利湾区厦漳人员往来的r3城际铁路国家发改委早已经批复，可是因各种莫名原因一直无法如期开工建设。为早日建成这条湾区南向互联互通之路，造福厦漳二地民众便利往来，建议结合最新批复的地铁三号线南延线，将r3城际铁路厦门终点站设在地铁三号线南延线的厦大南门站(厦大白城站也可考虑)。理由如下：1、大幅节省厦门方建设出资。2、解决了原设终点站厦门站人员密集无法对接的难点。3、无需穿越风景区。4、无需穿越部队营房。

　　针对此事，厦门市自然资源和规划局回复：规划R3线为城际轨道，其功能定位、车辆制式、编组等方面的技术指标均与城市轨道交通存在差异，一般城际轨道对终点站的折返工程条件要求较高、用地面积大。根据相关研究，将其终点站设置在三号线南延伸段的厦大南门站(或厦大白城站)将受限于周边的现状建设条件。

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　　R3线是厦泉漳城际轨道交通线网规划9条线当中的3号线，连接漳州中心城区，经过九龙江南岸，连接漳州开发区 、南太武新区等具有发展潜力的城市组团，最后到达厦门火车站。R3线只是近几年大家对跨越厦漳两地城际轨道的简称。

　　项目自2013年启动以来，就一直备受关注。

　　省发改委、厦门发改委、漳州发改委、市交通局都对R3何时开建作出过回复;

　　2017年4月，福建省发改委在回复网友提问时表示，正按照省政府部署，会同省铁办和厦门、漳州两市以及项目业主抓紧开展R3线相关工作，争取项目早日获批并力争今年开工。

　　2017年7月厦门发改委在回复网友询问时表示，R3线工可研报告评审已完成，铁总和省发改委尚未批复，具体开工时间由省铁办统筹安排。

　　2017年8月漳州发改委在其官方微信中表示，漳州将针对计划开工未开工的重点项目加强动态管理，确保厦漳城际环线漳州段等重大项目在年内开工。

　　2017年11月市交通局在回复网友询问时称，R3线局部线位还在与铁路部门沟通协调和论证，目前方案尚未完全稳定。

　　2018年4月，厦门市发展改革委发布《关于加快推进厦漳城际铁路R3线动工和厦漳大桥免费通行的建议》答复函，该答复函详细解答了，福建省政协委员林雄申，厦漳城际铁路R3线动工及厦漳大桥免费有关提案中的问题，包括R3线项目进展、存在困难与问题以及下一步计划。

　　2018年6月，厦门交通运输局回应网友关于R3线进展问题时，表示：省有关部门经过审慎研究，提出了暂缓建设R3线的意见。

　　2018年7月，厦门交通运输局回应网友关于R3线进展问题时，表示：省有关部门经过审慎研究，提出了暂缓建设R3线的意见。

　　2018年10月，网友在漳州市12345便民服务平台提问：从漳州火车站经龙海市到厦门的R3城际铁路什么时候开始动工建设?沿途会设立哪些站点?

　　相关部分回复：厦漳城际铁路R3线由于厦门段涉及风景名胜区、部队营房等问题，需进一步深化研究，待时机成熟后再开工建设。

　　此前，厦门市发展改革委发布《关于加快推进厦漳城际铁路R3线动工和厦漳大桥免费通行的建议》答复函，该答复函详细解答了，福建省政协委员林雄申，厦漳城际铁路R3线动工及厦漳大桥免费有关提案中的问题，包括R3线项目进展、存在困难与问题以及下一步计划。

　　项目存在的困难和问题

　　线路穿越部队用地和设施。根据部队要求，2017年1月和7月分别完成了R3线下穿部队营区的安全评估论证报告和资产评估报告，并已送交73885部队，部队尚未提供审批意见。

　　● R3线引入厦门火车站。中国铁路南昌局集团公司认为厦门火车站设计能力有限，R3线直接引入厦门火车站不太可行，故R3线厦门端终点尚未确定。

　　● 项目规划选址涉及风景名胜区规划。R3线线位穿过鼓浪屿-万石山国家风景名胜区，根据《中华人民共和国风景名胜区条例》和《福建省风景名胜区条例》规定，须由风景名胜区管理机构审核，经设区市人民政府城乡规划主管部门同意后，报省人民政府住房和城乡建设主管部门核准，办理手续时间比较长。

　　● 项目建设需压覆矿。R3线线位穿越厦门大学校区“思源谷”储备水源水库和建南矿泉水厂，对师生饮用水将带来影响，厦门大学要求线位尽量避开并建议东移500米。若按厦大意见，该段线位走向将发生重大改变，需重新研究论证。

　　2019年4月，网友咨询R3先专业6连问，市资源规划局回复称：为推进区域交通一体化、打造厦漳泉“1小时交通圈”，规划城际铁路R3线，连接厦门本岛及漳州港区，目前正处于前期研究工作阶段，相关工作正持续推动中。因R3为省重大工程，投资大、涉及面广，厦门段涉及部队用地、国家风景名胜区、厦门火车站接入、厦大等问题，其线位及站点选择应慎重考虑，需进一步深化研究、论证。具体进度安排建议咨询相关建设主管部门意见。

　　2019年9月，在闽西南协同发展区联席会议第二次会议上，审议通过了《闽西南协同发展区陆路交通互联互通三年行动计划(2019-2021)》。根据计划，继续开展厦漳城际铁路R3线前期研究。

　　那么，你觉得将r3城际铁路厦门终点站设在地铁三号线南延线的厦大南门站，这个方案可行吗?欢迎评论区讨论~

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