当前位置:新闻中心 > 楼市新闻 > 正文

厦门地铁1号线实地探访 带您提前感受地铁乘坐过程

2017年08月07日 14:41
厦门晚报 浏览数(0) 收藏 扫描到手机

  原标题:跟随记者镜头 去乘坐厦门地铁

  地铁1号线下月将进行体验式试运营

  本报记者带您提前感受地铁乘坐过程

  【乘车过程】

  上车:地面出入口→站厅层(入闸)→站台层→地铁列车

  下车:地铁列车→站台层→站厅层(出闸)→地面出入口

  地铁出入口设计具有浓浓的闽南味

  (文/记者 张诗 图/陈立新)距离厦门地铁时代越来越近了。8月5日起,厦门地铁1号线正式进入20天的“跑图”阶段,全线运营人员和设备全面模拟载客运行模式,为迎接年底开通试运营做最后的冲刺。9月份,地铁1号线将进行体验式试运营。

  连日来,不少市民询问地铁1号线建设进展以及地铁试运营后,大家该如何乘地铁上学、上班。下面就让我们跟随本报记者在1号线岩内站等站拍摄的照片,提前感受一下厦门地铁的乘坐过程吧。

  出入口

  闽南古厝燕尾形状雨棚 标明站名和出入口序号

  通透明亮的玻璃,轻盈的燕尾形状雨篷,搭配上闽南古厝的砖红色,既简洁大方,又体现了城市风貌和历史文化感,同时还具有空间辨识和定位的功能,这就是厦门地铁的出入口。除了美观,还兼具隔热、防晒、防飘雨、防淹的特点。

  在门楣上,从左到右依次是厦门地铁的标志、站点名称、出入口序号,让乘客能一目了然地知道自己所在的位置。

  按照计划,至2020年,厦门地铁1、2、3、4号线将有300多个出入口,全部采用这样的造型。其中,1号线共24个车站,有100多个出入口,每个车站至少有3个出入口,人流量大或换乘站的站点,出入口相对较多。比如地铁吕厝站是1号线和2号线的换乘站,周边人流量比较大,因此共有11个出入口,是1号线全线出入口最多的站点。据悉,1号线的其他出入口将在今年内集中施工。

  乘梯

  从出入口乘坐扶梯 或走楼梯到站厅层

  以岩内北站为例,从出入口到站厅层,共设置了1部无障碍电梯、8部扶梯和4个楼梯。乘客可自行选择方式,从出入口到达站厅层。

  站厅层

  设有4台自助购票机 买票检票后进入闸口

  砖红色彩釉玻璃墙砖、铝型环保轻便的人字梁、镂空飞檐图案的天花板、花岗岩大理石地板、3米长的LED主灯……这些是厦门地铁1号线车站主体装修的标配。

  在入口处设有4台自助购票机,在每个路口,指示标牌准确地为乘客指示方向。入闸口处配有5台检票机。

  站厅层设有2个客服中心,分别位于出入闸口处。客服中心设置了高低窗口,方便儿童和残障人士问询。市民遇到票务相关问题,都可以到客服中心找工作人员帮忙。据介绍,客服中心还可以人工售票。

  站台层

  在黄色线外候车 白色箭头为上车方向

  站台层位于负二层,从站厅层到这里,共设置了3部扶梯、1部垂直升降梯和2个楼梯。台层的正中间是1号线线路图,清晰地标注了列车停靠的24个站点。

  地铁屏蔽玻璃门上贴着黄色安全警示标志“小心夹手,小心站台间隙”。屏蔽门前的地上有标识线,绿色箭头指示下车方向,白色箭头指示上车方向。箭头后面是黄色的安全区域标识线。屏蔽门上方有中英文标识的地铁站点线路图。

  车厢内部

  装有低噪音变频空调 可自动调节到适宜温度

  1号线地铁车厢的主色调橙红色随处可见,如座椅屏风、拉环等。在每排座椅前设有6个360°球柱柔性拉环,每个车厢共计有36个拉环。摸一摸座椅表面,能感觉到压花的凹凸感,这是为了增加摩擦力,防止乘客在车辆刹车时,因惯性而发生滑动。

  在每排座椅靠近车门的位置设有“老弱病残孕专座”;每节车厢车门的对面,有一个多功能扶手,方便乘客舒适地倚靠或扶着,特别是为腿脚不方便的老年人、残疾人士提供安全倚靠的地方;在车门边设有一个报警器,遇到紧急情况,乘客只需按下按钮,就能立刻和驾驶员取得联系,向他求助报警。

  地铁车内的所有紧固件均采用不锈钢材质,针对厦门高温、高湿、高盐的气候特点,车体内部特别进行了防腐设计。为了使车厢显得更加明亮宽敞,除了加大窗户的尺寸外,还采用LED光源,具有耗电量少、使用寿命长、抗震性能好、无污染等优点。车上安装了低噪音变频空调,可根据车外的环境变化自动调节到适合人体的温度,让乘客享受到舒适愉快的行车体验。

  出闸口

  标示周边街区导向图 以及附近的公交线路

  下车后,返回站厅层。在出闸口的墙壁上,展示了每个站点周边的街区导向图、公交车线路以及站内示意图。

  在出闸口处,有一个车站控制室,透过玻璃窗,工作人员可以直观地了解站厅的灯光、电力、空调等设备的运行情况。

  每个车站还设置1座免费的公共厕所,市民无需买票进站也可使用。

  【相关新闻】

  主体围挡已拆23个

  剩余一个下月拆除

  地铁1号线途经站点的大面积围挡已陆续拆除,一个个具有闽南古厝风格的出入口“闪亮登场”。记者从市轨道交通集团了解到,目前,厦门地铁1号线全线24个站点的车站路面主体围挡已拆除23个,剩余的中山公园站主车道围挡将在9月份拆除。

  同时,目前地铁1号线正在集中进行出入口和风亭建设,以及各项综合联调、运营筹备和相关工程的扫尾工作。

姓名:     手机:     人数:

相关阅读更多>>
敬请网友发表评论,本站保留不刊登无关和不雅评论的权力。
最新评论 最热评论
加载中,请稍候...
如果你对新闻频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。【反馈建议】
图片新闻更多>>

推荐阅读

热评文章

楼市快递

分享到:
关闭
注册
关闭
取消
已有房网论坛账号,请点此登陆
我来挑错
文章标题: 厦门地铁1号线实地探访 带您提前感受地铁乘坐过程
我对文中这段内容有疑问:
我的意见是:
注册
您已获得XMHOUSE通行证账号,请修改账号信息:
用户昵称:
设置密码:
建议设置常用密码
我要举报的是“@宅男宅女幽默笑话”发的评论:
请选择举报类型:

提交
举报电话:4008 841 966