大局已定！厦漳泉将全面爆发！1934万人身价要大涨！

厦漳泉都市圈再次传来大消息。

近期，厦漳泉都市圈办公室第一次主任会议召开，提到将聚焦四大功能圈建设，系统推进26项重点任务。

其中就有：力争年内开工建设厦漳泉城际铁路R1线、合打造福厦泉科技创新走廊、三市将开展便利共享试点工作……

这个集聚近2000万常住人口、2.7万亿级经济体量的都市圈，将作为福建省高质量发展的核心引擎，未来爆发力不言而喻。

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7月30日下午，厦漳泉都市圈办公室第一次主任会议召开，会上发布了厦漳泉都市圈工作机制，并通报2025年重点工作任务和重点协作项目清单，标志着厦漳泉都市圈建设进入机制健全、任务落地的实质推进阶段。

会议指出，2025年将是厦漳泉都市圈规划落地的关键一年。

厦漳泉都市圈2025年将聚焦四大功能圈建设，系统推进26项重点任务，形成机制引领、项目牵引、成效驱动的总体思路。

一是完善“通勤圈”，加快互联互通。

力争年内开工建设厦漳泉城际铁路R1线，串联泉州、厦门、漳州三地重要节点，推动城市群“一小时生活圈”加速成型。同时，续建厦金大桥，推进泉金高速、晋同高速等工程前期工作，加快构建多层次综合交通网络。

二是构建“产业圈”，增强协同动能。

创新“飞地经济”合作模式，提升厦漳、厦泉共建产业园区发展水平，实现土地、人才、科技等资源共享与优势互补。深化电子信息、生物医药、先进制造等重点产业链补链强链，联合打造福厦泉科技创新走廊，推动科技成果在圈内跨区域转化落地。

三是拓展“生活圈”，共享优质服务。

围绕教育、医疗、社保、文旅等公共服务，三市将开展便利共享试点工作。包括区域教育资源共建共享、医疗机构加强交流协作、打造区域影像云平台、推进第三代社保卡信息互通等，提升居民跨城生活的获得感和便利度。

四是打造“生态圈”，联手守护绿水青山。

深化九龙江流域协同治理，推动入河排污口溯源整治；加快厦门碳汇交易中心建设，探索海洋与农业碳汇新机制；建立区域环境监测与执法联动体系，实现跨流域生态治理“一张网”。

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在厦漳泉都市圈的打造中，立体交通网络的打造备受关注。

此次会议提及力，争年内开工建设厦漳泉城际铁路R1线，这也就意味着该线路距离开工不远了。

据悉，泉州至厦门至漳州城际铁路（R1线）全长175.04公里（泉州段71.5公里，厦门段53.4公里，漳州段50.2公里），全线设置车站30座（高架站14座、地下站16座），另预留4座车站。铁路主要技术标准为：城际铁路，列车设计速度160公里/小时。该项目工可投资估算总额约679.83亿元，计划工期5.5年。

方案调整对比图，以最终版本为准

厦门段（6座）：新高崎、蔡厝（2台2线）、洪前（2台4线）、厦门东（2台2线）、高崎、翁角路（1台2线）；

泉州段（13座）：泉州东、海丝公园（1台2线）、北星、东海、金崎、通港西、丰泽、池店、晋江机场（2台2线）、SM广场（2台2线）、安海（2台4线）、水头（2台2线）、石井（1台2线）；

漳州段（10座）：紫泥岛、角江路（1台2线）、龙海（2台4线）、漳州市医院高新、行政中心、人民广场、女排基地、西洋坪、西湖（2台2线）、金塘（1台2线）。

厦门地铁6号线角美延伸段（漳州段）明年开通

除此之外，厦漳的第一条地铁，厦门地铁6号线角美延伸段（漳州段）近期官宣将于2026年下半年开通运营。

厦门地铁3号线延伸至南安水头

早前，官方网站的一份答复函透露，厦门地铁3号线的延伸线工程（南安水头）、R1线工程（南安段）、石井大道跨海大桥工程（与城际轨道R1线共用走廊）。

厦门地铁4号线预留泉州接口

国家发改委网站曾发布了《“五个一体化”的厦漳泉都市圈探索与实践》，文中便有提及厦门地铁4号线预留泉州接口。

值得一提的是，备受争议的城际铁路R3线，可谓命运多舛，一直“停滞不前”。

此前福建省发改委的一则回复中可知，国家发展改革委批复我省域际铁路建设规划后，我省抓紧开展厦漳城际铁路R3线项目前期工作。

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就在2024年7月，福建省人民政府发布关于印发《厦漳泉都市圈发展规划》的通知。厦漳泉都市圈涵盖厦门、漳州、泉州三个设区市除华安县、永春县、德化县以外的区域。

规划提出的发展目标是到2035年，厦漳泉都市圈成为中国式现代化都市圈的样板。

根据数据显示，2024年末厦漳泉常住人口为1934万，厦漳泉都市圈经济总量突破2.7万亿元，达到27748亿元。

2023年和2024年末福建省9市常住人口

2023年和2024年末福建省9市GDP情况

相信不久的将来，厦漳泉都市圈经济综合实力明显增强，成为中国式现代化都市圈的样板。

对于此事，你有什么想说的？欢迎下方评论区留言告诉我们哟~

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